Як відрегулювати холостий хід на інжекторі
Прочитавши: 2578
Першими ознаками несправності регулятора холостого ходу є- плаваючі обороти двигуна, зупинка двигуна при виключенні передачі, підвищені обороти на прогрітому двигуні, низькі оберти двигуна на холодному двигуні. Це може відбуватися від зайвого надходженні повітря. Регулювати його подачу в двигунах з уприскуванням палива повинен комп'ютер, який, враховуючи свідчення ряду датчиків, відкриває на деякий час клапана інжектора або інжекторів.
Інструкція
Вимкніть систему електропостачання автомобіля. Вимкніть «масу». Регулятор є виконуючим органом роботи двигуна, тому при його несправності лампочка «несправності інжектора» горіти не буде. Він представляє з себе кроковий електродвигун з конусної голкою. Регулятор встановлюється на корпусі дросельної заслінки, забезпечуючи задану кількість повітря в обхід закритої дросельної заслінки, яке задає бортовий комп'ютер автомобіля для рівномірного прогріву і стійкої роботи двигуна.
Відкрутіть гвинти кріплення регулятора і зніміть регулятор. Регулятор холостого ходу знаходиться на корпусі дросельної заслінки і прикріплений до нього двома гвинтами. У деяких моделях гвинти залиті фарбою з лаком або рассверлени, тоді знадобитися демонтаж корпусу дросельної заслінки з наступним розбиранням.
Промийте посадковий канал регулятора і продміть його стисненим повітрям. Розберіть регулятор з обережністю, що б не пошкодити обмотку регулятора. Перевірте направляючу втулку, якщо конусна голка вільно обертається з зазором, то втулку слід замінити. Конусна голка повинна бути без видимих пошкоджень і потертостей. При виявленні пошкоджень замініть її.
Перевірте цілісність притискної пружини. Вимірювальним приладом перевірте цілісність обмотки регулятора. Очистіть контакти обмотки. Зберіть регулятор холостого ходу. Перед його установкою на автомобіль заміряйте відстань від фланця корпусу регулятора до краю конусної голки, воно має дорівнювати 23 мм. Якщо відстань більше або менше, то слід замінити голку.
Встановіть регулятор холостого ходу в посадочне гніздо, в корпусі дросельної заслінки. Підключіть штекер управління до регулятора холостого ходу. Увімкніть електроживлення автомобіля. Заведіть двигун і перевірте його на різних режимах.