ЯК замінити датчик холостого ходу ВАЗ :: як поміняв на ваз 2112 РХХ потрібно його регулювати

Автомобіль є досить зручним і комфортним засобом пересування по місту. Проте він також вимагає своєчасного уходу та обслуговування. Наприклад, багато автомобілів марки ВАЗ після певного терміну експлуатації починають насилу заводитися і погано тримати обороти на холостому ходу. Причина цього криється в несправному датчику холостого ходу, який потрібно поміняти.

Вам знадобиться

Новий датчик холостого ходу, хрестова викрутка, моторне масло, щіточка.

Інструкція

Вивчіть керівництво по експлуатації вашого автомобіля перед тим, як приступати до заміни датчика. У ньому ви зможете знайти схему конкретних дій, а також опис всіх нюансів, які потрібно враховувати, приступаючи до заміни деталі. Встановіть автомобіль на рівну площадку. Увімкніть гальмо стоянки. Заглушите машину й витягніть ключ із замка запалювання. Відкрийте капот. Від'єднайте негативну клему з акумуляторної батареї, щоб уникнути короткого замикання в бортовій системі живлення.

Знайдіть датчик холостого ходу. У більшості автомобілів марки ВАЗ він знаходиться на дросельному вузлі. Якщо ви хочете максимально полегшити процедуру заміни датчика, то зніміть дросельний вузол. Знайдіть два болти, які кріплять регулятор холостого ходу до корпусу дросельного вузла. Акуратно викрутити їх хрестової викруткою. Вийміть датчик з роз'єму. Чи не втратьте кільце-ущільнювач, так як без нього назад датчик не можна буде встановлювати. Вивчіть зовнішній стан регулятора. Перевірте його за допомогою тестера. Визначте опір. Воно повинно бути в межах 0,040-0,080 кОм. Датчик можна реанімувати, промивши рідина для очищення дросельної заслінки. Однак найкращий варіант - заміна на новий.

Очистіть сідло і патрубок про насевшей пилу і бруду. Також промийте теплою водою кільце ущільнювача. Витріть насухо і ретельно просушіть. Акуратно змастіть кільце моторним маслом. Встановіть його на місце і вставте новий регулятор. Затягніть обидва болти кріплення моментом 3-4 Н · м. Встановіть дросельний вузол на місце. Перевірте правильність кріплення всіх частин. Одягніть клему акумулятора. Спробуйте завести автомобіль. Купувати краще всього стандартний регулятор. Його ціна становить близько 300 рублів. Є імпортні аналоги, але їх ціна зашкалює за 1000 рублів, хоча особливих відмінностей при експлуатації немає.