Як підключити трифазний електродвигун

Простота виготовлення і обслуговування, висока надійність сприяли широкому застосуванню асинхронних двигунів в різних галузях промисловості. При потужності більше 0,5 кВт вони зазвичай виконуються трифазними, при меншої потужності - однофазними. Виходячи з цього, можна припустити, що необхідність підключення трифазного двигуна до однофазної мережі виникає дуже часто.
Як підключити трифазний електродвигун




Вам знадобиться
  • - однофазна електрична мережа змінної напруги 220 В;
  • - робітник і пусковий конденсатори.
Інструкція
1
Розрахуйте робочий конденсатор для підключення двигуна до однофазної мережі. Ємність конденсатора залежить від потужності двигуна. Для розрахунку ємності конденсатора (в мкФ) помножте номінальну потужність двигуна (в кВт) на 66. Наприклад, для двигуна потужністю 1 кВт потрібно конденсатор ємністю 66 мкФ. Щоб отримати конденсатор такої ємності можна використовувати кілька паралельно під'єднаних конденсаторів з меншою ємністю.


2
Якщо ємність вашого двигуна перевищує 1,5 кВт, при підключенні він або не взагалі не буде обертатися, або буде дуже повільно набирати обертів. Щоб запустити такий двигун, потрібно використовувати пусковий конденсатор. Зазвичай ємність пускового конденсатора в 3 рази перевищує ємність робочого конденсатора.
3
Підключіть двигун за схемою «зірка» або «трикутник» в однофазну мережу.
4
При підключенні двигуна за схемою «трикутник» підключіть одну з обмоток до мережі ~ 220 В. Паралельно їй включіть робочий конденсатор. Паралельно робочого підключіть пусковий конденсатор з кнопкою. Підключіть початок другої обмотки до кінця першої, кінець другої обмотки з початком третьої, а кінець третьої обмотки - з початком першої.
5
Для підключення двигуна за схемою «зірка» дві фазні обмотки потрібно підключити безпосередньо в мережу, а третю фазну обмотку через робочий конденсатор - до однієї з перших двох.
Переглядів: 2902

Увага, тільки СЬОГОДНІ!