? ЯК підняти машину :: Ремонт і сервіс

У районах, де взимку випадає багато снігу, вже давно стало актуальним питання про збільшення дорожнього просвіту автомобіля. Ця необхідність зберігається і влітку при експлуатації автомобіля на ґрунтових дорогах поганої якості.

Вам знадобиться

- Набір ключів;
- набір вкладишів під опорні чашки;
- відрізок труби;
- проникаюча мастило.

Інструкція

Заженіть автомобіль на яму. За допомогою домкрата підніміть передню частину автомобіля, потім зніміть передні колеса. Складіть колісні гайки в коробочку, щоб вони випадково не загубилися.

Відкрийте капот і за допомогою відповідних ключів відверніть кріпильні гайки опорних чашок передніх стійок, очистіть від скопилася бруду посадочне місце опорної чашки.

Демонтуйте передні стійки. Для цього, за допомогою відповідних головок торцевого ключа, відверніть кріпильні гайки. Для зменшення зусиль на ручці ключа, користуйтеся важелем з короткого відрізка труби і змащуйте різьбові з'єднання проникаючої мастилом. Якщо доступ до голівки болта стійки неможливий, зніміть гальмівні супорти і підвісьте їх в колісної ніші за допомогою шматків товстого дроту. Намагайтеся не підвішувати супорти на гальмівних шлангах щоб уникнути їх пошкодження.

Від'єднайте гальмівні шланги від стійок.

Вийміть стійку акуратно, щоб не порвати пильовики приводів і не подряпати переднє крило шпильками верхній чашки. Для цього заведіть нижню сторону стійки під кузов, а верхню виводите назовні і коли верхня чашка здасться повністю, витягніть стійку на себе. Аналогічним способом витягніть другу стійку.

Очистіть верхні чашки і нижні кронштейни від дорожнього бруду за допомогою металевої щітки. Можна, звичайно, просто віддати стійки на автомийку і помити їх цілком. Цей спосіб більш витратний, але і вам буде приємніше працювати з чистими деталями.

На шпильки верхніх чашок стійок наверніть проставки з комплекту вкладишів для збільшення дорожнього просвіту, затягніть їх за допомогою ключа і надіньте на встановлені проставки гумові кільця або металеві, що поставляються в комплекті для збільшення дорожнього просвіту. Можна скористатися й іншим більш трудомістким варіантом, що вимагає заміни шпильок на більш довгі. Все залежить від того, який набір ви зможете знайти.

Встановіть передні стійки в зворотному порядку демонтажу. Поставте зняті гальмівні супорти і встановіть передні колеса. Опустіть передню частину машини.

Спустіться в яму і розслабте кріпильні болти сайлентблоков передніх важелів. Болти не повинні бути затягнуті і повинні дозволяти сайлентблоками вільно провертатися. Мета - треба трохи провернути сайлентблоки, щоб вони не були під напругою, коли машина стоїть на рівному майданчику, інакше вони дуже швидко порвуться.

Прокатаєтеся на машині біля гаража, далеко їхати не треба, мета - щоб колеса зайняли їх нормальне положення. Це пов'язано з тим, що при відриві коліс від землі зменшується колія, а коли ви опустите машину, колеса будуть упиратися в підлогу гаража, і не дадуть пружинам просісти до їх нормального робочого стану.

Затягніть кріпильні болти сайлентблоков.

Повторіть всі дії із задньою підвіскою. Стійки задньої підвіски в більшості випадків влаштовані аналогічно переднім. Якщо задня підвіска бруківка, з пружинами, вам достатньо підкласти гумові кільця під пружини і повторити операцію з сайлентблоками, тільки не потрібно буде виїжджати, тому колія коліс на бруківці підвісці постійна.

Обов'язково зробіть розвал-сходження.