ЯК зробити скутер могутніше :: як зробити подцветку на скутер

Скутер - Це різновид легкого мотоцикла класу 50 см ?, який прирівнюється до мопедів і не вимагає прав та реєстрації, через що користується величезною популярністю серед представників молоді. Технічні характеристики при цьому влаштовують небагатьох, чому практично кожен другий скутер в тій чи іншій мірі піддається переробці.

Вам знадобиться

- знання особливостей моделі вашого скутера;
- набір інструментів для розбору корпуса скутера;
- резонансна труба;
- карбюратор з діаметром дифузора 17,5;
- спортивний варіатор;
- ЦПГ класу Sport.

Інструкція

Щоб збільшити потужність скутера і не зіткнутися після цього з проблемою оформлення прав і документів, необхідно в першу чергу зняти з транспортного засобу заглушки - обмежувачі швидкості. В залежності від конкретної моделі скутера заглушки різного типу можуть перебувати в вариаторе, комутаторі, карбюраторі або глушнику.

Глушник необхідно змінити на резонансну трубу, актуальну для циліндро-поршневої групи вашого скутера. Потрібно пам'ятати що заміна глушника спричинить за собою і перебудову трансмісійної частини скутера. Все це не тільки підвищить швидкість транспортного засобу на 30-40%, але й істотно збільшить його динаміку.

Карбюратор також рекомендується змінити. Стандартному скутеру, призначеного для міського середовища, найкраще підійде карбюратор з діаметром дифузора 17,5 міліметрів. Діаметр дифузора тут - ключовий показник, при цьому країна виробника або конкретна марка карбюратора істотної ролі не грають.

Виконані кроки істотно змінять характеристики скутера, а тому транспортний засіб потребують заміни та варіатора - його необхідно змінити на спортивний. У такому вариаторе кінематика переміщення грузиків більш досконала, ніж в варіатора стандартній комплектації, а значить, настройка під оновлені параметри пройде якісніше. Для збільшення продуктивності системи трансмісії рекомендується використовувати варіатор з вбудованою системою змащення штока. Це також може збільшити і прийомистість вашого двоколісного друга.

Перерахованих кроків модернізації зазвичай достатньо для мотолюбителів, що не вимагають надзвукових швидкостей і не беруть участь у байкерських зльотах. Існує, втім, і більш радикальний спосіб збільшення потужності скутера - заміна всієї циліндро-поршневої групи скутера. У цьому випадку встановлюється ЦПГ класу Sport - вона збільшує обсяг циліндра і оптимізує систему його продувки.