ЯК прибрати обмежувач швидкості на скутері :: як відключити обмежувач швидкості на скутері

Сучасні скутери оснащуються досить потужними двигунами, здатними надавати апарату максимальну швидкість до 80 км / год. Але для виконання умов законодавства виробники штучно обмежують швидкість на рівні 50 км / год. Для видалення цих штучних обмежень досить базових знань і умінь у сфері влаштування та ремонту скутера.

Інструкція

Найчастіше максимальна швидкість обмежується встановленням шайби між щоками варіатора. Ця шайба перешкоджає виходу вариаторного ременя на зовнішній радіус. Іноді замість шайби встановлюється спеціальна пластина з боку установки важків. Щоб видалити шайбу або пластину, зніміть кришку і крильчатку варіатора. Шайба знімається досить легко. Для видалення пластини потрібно демонтувати і повністю розібрати варіатор. Одночасно з цією процедурою огляньте стан важків і ременя варіатора. Зношені замініть. У разі відсутності шайби або пластини, їх роль може грати виступ на втулці. Встановіть нову втулку без виступу або сточите виступ з наступним шліфуванням поверхні.

Встановлені у вихлопних трубах обмежувачі мають конусоподібну форму або форму відростка, що зменшує пропускну здатність вихлопної системи. Видаліть цей обмежувач. При видаленні відростка потрібно подальша закладення отвори. При цьому використання електрозварювання небажано. Часто у вихлопній системі скутера встановлюються два обмежувача. Для виявлення і видалення другого обмежувача, розберіть випускну систему.

Карбюраторний обмежувач швидкості у вигляді спеціальної прокладки на дозволяє заслінці повністю піднятися. Щоб видалити цей обмежувач, зніміть кришку карбюратора. Зустрічається варіант установки клапана-відбійника в камері поплавця, який обмежує надходження палива в камеру. При його видаленні потрібно знання пристрою карбюратора, щоб не видалити чого зайвого.

Електронний обмежувач, встановлений в комутаторі. Видаляється шляхом перекушування синього дроти. У японській техніці його видалити складно. Набагато простіше встановити тюнінговий спортивний комутатор без обмежувача.

Нестандартні обмежувачі. По-перше, втулки на повітряному фільтрі, що обмежують подачу повітря. Їх необхідно зняти. По-друге, закрите наполовину випускне вікно ЦПГ. Усунення цього обмежувача можливо при повному розбиранні двигуна і розточуванні вікна. Це складний захід, при якому кошти не виправдовують цілі.