? ЯК вибирати машину на ринку :: Купівля та продаж

Незважаючи на безліч з'явилися в останні роки автосалонів, ринки не збираються здавати своїх позицій. Адже саме тут можна купити машину в хорошому стані і відносно недорого. Головне, не напоротися на бите або поставарійних авто. А як розпізнати такий автомобіль?

Інструкція

Першим ділом вивчіть всі документи на авто - зверніть увагу на дату реєстрації та рік випуску, перевірте номера на агрегатах. Зазвичай реальний рік випуску машини визначається за ідентифікаційним номером.

Далі необхідно ретельно оглянути кузов автомобіля. Він повинен бути чистим, так як через брудну поверхні ви не зможете побачити дефекти. Присядьте і уважно огляньте борту машини, чи немає вад у забарвленні. Як правило, під певним кутом можна побачити сліди навіть ідеального ремонту. Порівняйте поверхні капота, даху, дверей, багажника.
Дізнатися, чи був в автомобіль в ремонті після аварії, можна за допомогою магніту. Так, у тому місці, де магніт НЕ БУДЕ прилипати, можливо, завдано великої шар шпаклівки або кілька шарів фарби. Також за допомогою магніту можна виявити і ознаки корозії. У цих місцях він також не буде триматися. Різні написи, наклейки, смуги звичайно наносять, щоб приховати дефекти.

Двері автомобіля повинні закриватися однаково. В іншому випадку кузов, швидше за все, поведений. Перевірте, чи є різниця у відтінку фарби під гумовими ущільнювачами на стеклах і дверях.

Потім необхідно оглянути салон авто. Ретельно перевірте всі прилади, перемикачі, грубку, склопідйомники. Спробуйте, чи легко регулюються сидіння.

Також уважно проведіть огляд підвіски. Якщо порушена геометрія підвіски, то на це вкаже нерівномірний знос покришок. Також при цій проблемі машину при русі з відпущеним кермом може вести убік. Взагалі з боку підвіски не повинно бути стукотів і деренчання. Крім того, при різкому гальмуванні не повинно бути ніякого скреготу. Уважно огляньте амортизатори - чи немає в них течі.

Двигун автомобіля повинен бути сухим і чистим. На моторі не повинно бути ніяких патьоків від масла.

Наприкінці огляду протестуйте машину на ходу. Оцініть, як перемикаються передачі, перевірте гальма.