? ЯК оглянути автомобіль :: Купівля та продаж

При купівлі вживаного автомобіля важливу роль відіграє ретельний огляд. З його допомогою можна виявити приховані недоліки і спрогнозувати майбутні витрати на обслуговування і ремонт. Крім того, діагностика автомобіля (як самостійна, так і виконана фахівцями на СТО) дозволить знизити початкову ціну продажу.

Інструкція

Перевірте документи на автомобіль. Звірте номери двигуна, кузова та ідентифікаційний номер транспортного засобу (VIN) з даними, які вказані в документах. Уважно оглядайте таблички: нерівні знаки, неакуратне заклепковий з'єднання і сліди зварного шва навколо номери, вибитого в металі, характерні для автомобілів, що мають кримінальне минуле.

Проведіть зовнішній огляд, щоб визначити, піддавався автомобіль ремонту після аварії чи ні. Огляньте кріплення передніх крил кузова. Якщо шайби зміщені, на гранях головок гвинтів збита фарба і порушений наплив кузовного герметика, який наноситься на стики крил, це буде вірною ознакою того, що кузовний елемент піддавався ремонту. Сліди фарби на краях ущільнювачів стекол і перепад її шару під гумовим ущільнювачем будуть свідоцтвами фарбування автомобіля після ремонту. Про заміну скла після аварії може "натякати" відшарування його пластикової окантовки.

Огляньте салон автомобіля. Оцініть реальний пробіг по «продавлені» водійського сидіння, станом його оббивки, потертостям рульового колеса і накладок педалей. Вірна ознака аварійності автомобіля - заклеєна обшивка маточини рульового колеса, що означає спрацьовування подушки безпеки. Відігніть покриття підлоги і переконайтеся у відсутності корозії. Для перевірки кріплення передніх крісел до днища кузова покачайте їх вперед-назад. Якщо ви побачите здуття на приладовій панелі, розводи на оббивці сидінь і обшивці салону, що супроводжуються характерним затхлим болотним запахом, значить, автомобіль довгий час пробув у воді.

Запустіть двигун автомобіля. Він повинен легко завестися протягом 1-2 секунд і працювати без перебоїв і сторонніх шумів. Підтвердженням сильного зносу двигуна буде миготіння або постійне горіння контрольної лампи, яка б показала тиск масла. Стан автоматичної коробки передач побічно відображає рівень, запах і зовнішній вигляд трансмісійної рідини. Перевірте роботу гідропідсилювача рульового управління: при обертанні керма заведеного автомобіля посилення повинно бути менше, ніж при відключеному двигуні. Якщо ремінь приводу підсилювача зношений, ви почуєте різкий верещали звук.

Визначте стан амортизаторів, оглянувши стійки підвіски на предмет патьоків рідини і вологих плям. Нерівномірний знос шин - свідоцтво несправностей в ходової частини, неправильного сходу-розвалу коліс або порушення геометрії кузова. Зверніть увагу на гальмівні диски: стара іржа і шорстка поверхня будуть відображенням несправності гальмівних механізмів і заклинювання супортів. Перевірте також якість кріплення до кузова системи випуску. Якщо на внутрішній поверхні вихлопної труби ви побачите жирну сажу, це означатиме збільшена витрата масла і може свідчити про сильному зносі двигуна. Огляньте передню панель з боку моторного відсіку на наявність складок і вм'ятин. Заглянувши в багажник, відігніть обшивку і килимки.

Здійсніть пробну поїздку, щоб оцінити поведінку автомобіля в русі. Закрийте вікна і прислухайтеся до сторонніх звуків. Хрускіт при плавному русі вперед і назад з колесами, вивернутими в сторони, вкаже на несправності, наявні в шарнірах рівних кутових швидкостей. Стуки при спробах акуратно направити вперед або назад автомобіль, поставлений на гальмо стоянки, є свідченням того, що опори силового агрегату вийшли з ладу або в ходовій частині є люфти. Відчутні вібрації і буксування зчеплення будуть провісниками необхідності його заміни. Гудіння двигуна при розгоні або гальмуванні є ознакою несправної трансмісії. Робота автоматичної коробки передач повинна здійснюватися без будь-яких сторонніх шумів і вібрацій.