Зніміть верхню декоративну решітку з логотипом автомобіля. На машинах вітчизняного виробництва вона кріпитися саморізами, їх необхідно відгвинтити. В імпортних автомобілях решітка тримається на кліпсах, які треба вийняти, відтягнувши викруткою.
Як закрити радіатор
Прочитавши: 2194
Радіатор в двигуні автомобіля є однією з основних складових системи охолодження, яка необхідна для нормальної роботи мотора. Перегрів двигуна часто веде до поломки автомобіля, а іноді й до аварії. Тому система охолодження вимагає регулярної профілактики та відповідного догляду.
Інструкція
Радіатор розташовується перед двигуном автомобіля, тому весь пил, бруд, дрібні камінчики і комахи скупчуються між його пластинами. Кожен автомобіліст знає, що час від часу радіатор необхідно промивати. Або міняти, якщо дозволяють фінансові можливості.
Промивають радіатор зовні і зсередини. Внутрішня промивка складається з послідовного зливання з агрегату антифризу і неодноразового заливання туди дистильованої води з миючим засобом (трохи кальцинованої соди або звичайного антинакипіна). Потім радіатор промивається чистою водою і знову заповнюється рідиною - антифризом.
Промивання зовнішня робиться ще простіше. Радіатор знімають з автомобіля і промивають за допомогою звичайного шланга водою під невеликим напором.
Однак щоб захистити радіатор від попадання в нього дрібних предметів, каменів і комах, його необхідно закрити сіткою. Радіаторна решітка, звичайно, допомагає захистити автомобіль від зустрічного потоку повітря. Але тополиний пух, трупи метеликів, мошок, все одно засмічують нутрощі машини, осідають на стільниках радіатора.
Щоб закрити радіатор додаткової сіткою знадобляться: набір викруток, саморізи, алюмінієва тюнінгова сітка, ножиці по металу.
Зніміть верхню декоративну решітку з логотипом автомобіля. На машинах вітчизняного виробництва вона кріпитися саморізами, їх необхідно відгвинтити. В імпортних автомобілях решітка тримається на кліпсах, які треба вийняти, відтягнувши викруткою.
Зніміть верхню декоративну решітку з логотипом автомобіля. На машинах вітчизняного виробництва вона кріпитися саморізами, їх необхідно відгвинтити. В імпортних автомобілях решітка тримається на кліпсах, які треба вийняти, відтягнувши викруткою.
Відверніть передні болти кріплення бампера, щоб доступ до решітці радіатора був максимальний. Якщо можна, зніміть решітку.
Візьміть шматок картону і зробіть викрійку за формою решітки. Накладіть заготовку на сітку, обведіть маркером і виріжте ножицями по металу. Залиште по 1,5 см з усіх боків на подгибку. Прикріпіть сітку до корпусу автомобіля саморізами. Таке просте пристосування допоможе довше зберегти працездатність радіатора і двигуна. Крім того, очистити сітку простіше, ніж промивати радіатор.