Якщо уважно вивчити сервісну книжку вашого автомобіля, то можна знайти інформацію про витрату масла. Наприклад, може бути вказаний витрата на угар, виражений в грамах на 100 км пробігу автомобіля або в частках відсотка від обсягу витрати палива. Будь-який автомобіль витрачає масло, і кількість його може варіюватися від типу двигуна машини. Існують моделі, в яких конструктивно закладено значно більше споживання, наприклад, автомобілі з турбіною.

Масло служить в основному для того, щоб змащувати всі внутрішні рухомі частини двигуна, оберігаючи їх від сухого тертя і продовжуючи тим самим термін служби деталей. При цьому на поверхні утворюється масляна плівка. Природним процесом є її згоряння разом з паливною сумішшю на стінках циліндрів працюючого двигуна. З часом циліндри стираються, і в них починає потрапляти більший обсяг масла, викликаючи більший витрата на угар. У двигуні також можуть бути проблемні місця з'єднань, на яких утворюються тріщини або зазори, через які масло може випливати.

Також бувають випадки шлюбу у нових автомобілів, що характеризуються великими обсягами втрат. Навіть якщо автомобіль був випущений недавно, краще періодично контролювати рівня масла в двигуні. Особливо це стосується моделей російського виробництва.

Витрата безпосередньо залежить від фізичних властивостей масла. Дешеві неякісні марки, що має недостатню в'язкість і поганий хімічний склад, витрачаються швидше.

Пам'ятайте, що, крім фізичного витрати, обчислюваного зміною обсягу, у масла є ступінь вироблення. Чорне, відпрацьований каламутне масло, навіть при присутності в двигуні, майже втратило свої властивості. Залежно від його стану, машині належить заміна всього обсягу масла.

Не забувайте про перевірку рівня і стану масла. Користуйтеся спеціальним щупом, що знаходяться в двигуні, стежте за індикаторами попереджень на робочій панелі і вчасно робіть заміну масла.