Чому не працює генератор

Найбільш поширеною причиною несправності генератора є відсутність збудження. Щоб перевірити працездатність генератора, необхідно прикласти до нього плюсову клему акумулятора при 1000 оборотів в хвилину двигуна. Перед цим потрібно обов'язково дати навантаження (включити фари), інакше з ладу може вийти комутатор і інша електроніка. Якщо двигун заглох - генератор не працює. Насамперед перевірте, чи не обірвався ремінь генератора. Якщо ремінь цілий, то, швидше за все, він ослаб. Перевірте натяг ременя: прогин при зусиллі 10 кгс повинен бути не більше 1 см. Також ремінь може бути заляпаний маслом і прослизати. У цій ситуації його потрібно замінити, в крайньому випадку - протерти бензіном.Еслі ремінь добре натягнутий, чистий і не порваний, то перевірте запобіжники обмотки збудження. Зазвичай достатньо їх просто поворушити, і тоді все запрацює. Особливо це стосується вітчизняної класики (ВАЗ-2105, 2106, 2107), де кріплення запобіжників слабкі. Якщо після виконаних операцій генератор все одно не заробив, то знімати генератор. Першим ділом огляньте щітки на знос - можливо, їх доведеться замінити. Також слід звернути увагу на контактні кільця. Якщо вони забруднені, почистіть їх. Тепер знову перевірте генератор на працездатність. Якщо він не подає ознак життя, то озбройтеся тестером і зробіть перевірку цепі.После всіх виконаних операцій залишаються тільки дві причини. Або несправний регулятор напруги, або сам генератор. У генераторі найчастіше згоряють випрямні діоди. Кожен діод необхідно «продзвонити» тестером і, якщо він виявиться несправним, провести його заміну. Якщо всі діоди цілі, то перевірте обмотки статора. Це робиться простим тестером, замкнувши їм обидва кінці обмотки. Якщо обмотка статора несправна, то його можна замінити. Однак в магазинах можуть попастися зіпсовані статори, так як їх перевіряють таким же способом.