ЯК поставити карбюратор 2108 на ВАЗ 2107 :: карбюратор від ваз 2108 на ваз 2107

Для модернізації класичних автомобілів ВАЗ, їх власники впроваджують нові елементи від інших моделей. Нерідко вони заміняють «рідний» карбюратор на «Солекс» від передньопривідних машин. Він забезпечує більш кращу розгінну динаміку, рівномірне прискорення, невелика витрата палива, а також низьку токсичність.

Вам знадобиться

- ключ на 13;
- товста теплоизолирующая (10-15мм) пластмасова прокладка;
- паронітові прокладка на впускний трубопровід;
- картонна під карбюратор;
- тонкого шланга для тосола 80см;
- два хомута;
- заглушки для невикористовуваних патрубків;
- комплект перехідників і тяг для приводу акселератора;
- зворотний клапан;
- тройнік-
- трос підсосу від 2108.

Інструкція

Встановіть на автомобіль безконтактну систему запалювання, так як карбюратор "Солекс" налаштований на роботу на збідненій суміші. Щоб запалити її, потрібен потужний розряд, який видає котушка запалювання (до 25 кВ). Встановіть зазор у свічок запалювання в межах 0,7-0,8 мм.

Перевірте перед установкою рівень палива в камері поплавця. Для цього відкрутіть викруткою п'ять гвинтів кришки карбюратора, зніміть її, переверніть і заміряйте зазор між прокладкою і нижньої точки поплавців, він повинен бути 1мм. Перевірте герметичність голчастого клапана. Поставте кришку на місце. Перевірте пускові зазори дроселя і повітряної заслінки (1 / 2,5 мм відповідно). Поставте скидання палива на вхід бензонасоса.

Встановіть карбюратор. Двигун при цьому повинен бути холодним. Зніміть старий карбюратор «Озон» і стару прокладку, покладіть паронітових прокладку, потім на неї товсту пластикову, потім зверху картонну і поставте «Солекс». Гайками НЕ прикручуєте.

Поставте під гайки, які ближче до двигуна, кронштейн з набору перехідників і тяг. Встановіть на нього двухплечего важіль, який знімається з кронштейна на кришці головки блоку циліндрів. Замініть коротка тягу від педалі на довгу. Подгоните її за розміром. Закріпіть поворотну пружину ближче до педалі. Замініть трос підсосу на трос від автомобіля ВАЗ 2108.

Підключіть обігрів дросельних заслінок. Для цього зніміть трубку охолоджуючої рідини з впускного колектора і одягніть його, закріпивши хомутом, на патрубок обігріву карбюратора. Одягніть на інший кінець патрубка тонкий шланг для тосола на впускний колектор. Це зробіть обов'язково, бо коли немає обігріву, то у вологу прохолодну погоду може відбуватися намерзання інею на край заслінки, що призводить до нестійкої роботи на холостих обертах. Для трамблера відбір розрядження візьміть з нижнього штуцера праворуч, якщо дивитися по ходу автомобіля. Підключіть вентиляцію картера до штуцера внизу карбюратора, який спрямований у бік кабіни.