Як зробити самому тюнінг УАЗ
Прочитавши: 4281
У тюнинге УАЗа існує два нюанси. Перший - процес тюнінгу УАЗа настільки захоплюючий, що його майже ніколи не вдається довести до кінця. Тому найкраще проводити тюнінг поетапно. Другий нюанс - УАЗ, як і всякий позашляховик, дуже чутливий до перетяжеленной. Це негативно позначається на прохідності, збільшує навантаженість підвіски. Тому уникайте зайвих деталей. Всі роботи по тюнінгу почніть з найпростіших і важливих операцій.
Інструкція
Замініть колеса. Це перший і найважливіший етап у підвищенні прохідності УАЗа. Для цього виберіть шини із зовнішнім діаметром 31, 33 або 35 дюймів. Колісні диски для цього замініть на 15-дюймові. Вони дешевші і більш поширені у продажу. Модель і малюнок протектора визначте в залежності від цілей тюнінга. Або виберіть універсальну категорію шин all terrain. У більшості випадків ціна задоволення складе до 18000 р за колесо в зборі.
Другий етап тюнінгу плавно випливає з першого. Щоб нові колеса не зачіпали арки на поворотах і вибоїнах, проведіть ліфт кузова. Для цього поставте додаткові проставки між рамою і кузовом, а арки подрежьте. До всього іншого, ліфт кузова теж підвищить прохідність УАЗа. Вартість цього етапу залежить від рівня ліфтованія і швидше за все не перевищить 15000 р.
Для проведення тюнінга підвіски встановіть додаткові листи ресор і замініть амортизатори на більш енергоємні і довгоходові. У деяких випадках потрібно установка двох амортизаторів на колесо. На цей етап приготуйтеся витратити близько 10000 р.
Стандартні мости УАЗа - це або цивільні, або військові (з редуктором), або мости типу «Спайсер». Всі вони потребують додаткового оснащенні пристроями для блокування межколесного диференціала. Ці пристрої можуть бути або з примусовим включенням, або самоблокуються. Якщо немає навичок і досвіду поводження з блокуваннями диференціалів, вибирайте самоблокирующийся варіант. Середня вартість установки блокувань складе близько 20000 р за міст.
На старі або бюджетні моделі УАЗів встановіть дискові гальма. Вони менш зношуються при попаданні бруду, більш безболісно переносять подолання водних перешкод, розширюють колію позашляховика (збільшуючи стійкість). Це коштує 15000 р.
Для подолання серйозних бродів і грязьових ванн, загерметизуйте горловину системи змащення, маслощуп на картері двигуна і системи вентиляції КПП, роздавальної коробки, мостів. Встановіть верхній повітрозабірник - шноркель. Всі чутливі до води деталі електричної системи встановіть якомога вище. Високовольтні дроти поставте високоякісні. Вартість цього етапу становитиме від 5000 р і вище.
Встановіть більш потужний бампер. Ним може бути просто товста труба або спеціально придбаний варіант, а також бампер власної конструкції. Подбайте про кенгурінге, веткоотбойніках (тросах-розтяжках), порогах, додатковій багажнику на дах. Захистіть важливі вузли автомобіля з боку днища. Пол покрийте легко миються алюмінієвими панелями. Вартість робіт в самому економічному варіанті складе від 10000 р.
Для остаточної підготовки до подолання бездоріжжя придбайте лебідку і домкрат типу «хай-джек». Встановіть комплект додаткових фар на даху, компресор високої продуктивності для регулювання тиску в шинах. При всьому цьому виникне необхідність в двох акумуляторах і більш потужному генераторі. Повний комплект такого додаткового обладнання обійдеться в 15-50 тис. Р.
Поліпшити комфорт в салоні УАЗа можна за допомогою установки відкидних стекол або електросклопідйомників (це складніше і дорожче), а також врізкою мисливського люка. Встановіть замість військових сидінь м'які комфортабельні крісла. Застосуванням рульового демпфера вирішите проблему нишпорення на дорозі, а застосуванням Гура - проблему важкого керма (особливо при встановленні великих і важких коліс). Само рульове колесо замініть м'якою імпортної моделлю з підігрівом. Установкою передпускового підігрівача типу Webasto, вирішується проблема пуску двигуна в морози. Для далеких подорожей передбачте системи навігації та зв'язку, для полювання - підставки та кріплення для зброї. Вартість цього етапу визначається тільки власником УАЗа.