? ЯК своїми руками зробити кузов

Будь автолюбитель з часом стикається з проблемою ремонту кузова і з питанням, як зробити кузов своїми руками без зайвих витрат. Проводиться ремонт кузова в залежності від загального стану, тобто від розмірів його пошкодження. Так, ремонт може бути повний (капітальний ремонт при сильних пошкодженнях) або частковий (поверхневий ремонт для усунення незначних дефектів).

Інструкція

Вимийте ретельно кузов автомобіля і просушіть його. Огляньте уважно всі кузовні вузли і деталі. Це необхідно зробити для того, щоб з'ясувати в якому стані знаходиться кузов і, який ремонт йому потрібно, а так їжак для того, щоб не знімати зайві деталі в подальшому і не захаращувати ними приміщення, в якому проводиться ремонт.

Розберіть кузов. Залежно від того, який потребує ремонту (повний, частковий) зніміть необхідні деталі, а при необхідності так само зніміть агрегати ходової частини (несуча конструкція кузова в автомобілі).

Очистіть приміщення, в якому будуть проводитися роботи від непотрібного мотлоху, а знімні деталі складайте неподалік у певному порядку, щоб у подальшому було зручно проводити збірку, а зайві деталі не заважали вам при роботі.

Промийте знову кузов. Це можна зробити за допомогою сильного струменя води або будь-яким іншим способом.

Підніміть за допомогою домкрата передню частину кузова. Для підйому можна використовувати й інші вантажопідйомні інструменти, залежно від вашого бюджету.

Встановіть кузов на висоті, приблизно 60-70 см. Така висота забезпечує хороший доступ до більшості деталей. У випадку, якщо необхідно демонтувати двигун автомобіля, висоту слід вибрати трохи вище.

Використовуйте візок відповідної вантажопідйомності, на яку можна легко відкріпити двигун або інші масивні частини автомобіля і викотити їх, а в подальшому так само зручно встановити назад.

Розділяйте деталі при розбиранні кузова на кілька частин - придатні, негідні і ті, які підлягають ремонту. При цьому придатні деталі, які в хорошому стані укладіть в один кут, негідні відразу ж викидайте, а ремонтовані відкладіть в сторону.

Використовуйте при відрізанні вузлів або агрегатів, що заважають ремонту або зняттю інших деталей спеціальний механічний інструмент, зубило або ножівку.

Видаліть з кузова лакофарбове покриття повністю або частково (як того вимагає ремонт).

Оцініть ще раз стан свого кузова, деталей і пошкоджень.
Складіть план ремонту з урахуванням трудомісткості ремонтних робіт. Спочатку робіть самі складні роботи, в подальшому усувайте більш дрібні ушкодження.

Використовуйте вибивач для додання потрібним деталям первісної форми. Для цього використовуйте молоток або тиск, починайте виробляти вибивач від деформованої ділянки і до центру. Створюйте тиск, використовуючи домкрат. Молоток для таких робіт вибирайте з гумовим покриттям наконечника. Використовуйте разом з молотком спеціальну ручну наковаленкою.

Усуньте за допомогою рихтування всі нерівності ремонтованої деталі, надавши їй первісний вигляд. Для цих робіт використовуйте спеціальний рихтувальний молоток і ковадло з гладкою поверхнею. Всі удари повинні бути легкими і точними. Починайте роботи з випрямлення складок на ремонтованої деталі.

Застосуйте технологію нагрівання у випадку, якщо необхідно усунути з'явилися опуклості на деталях. Для цього слід застосовувати киснево-ацетиленові пальник або ж зварювальний апарат. Метал нагрівається за допомогою інструменту до червона і в подальшому, остигаючи стискається, усуваючи тим самим опуклість. При цьому слід знати, що нагрівати всю площу опуклості не слід, досить вибрати кілька точок.

Зберіть після ремонту всі деталі, замінивши їх новими або відремонтованими назад.

Можете сміливо їздити на своєму «новому» автомобілі.