? ЯК полагодити кузов :: Ремонт і сервіс

Ремонт автомобілів вважається складним, але прибутковою справою. Якщо технічне обслуговування, ремонт систем і агрегатів автомобіля багато хто робить самостійно, то ремонтом кузова не кожному автолюбителю по силам. Крім обладнання, яке дає можливість відновити початковий колір і форму деталей автомобіля, потрібен досвід роботи і знання особливостей використання всіх сучасних матеріалів.

Вам знадобиться

гамма-толщиномер, піскоструйний апарат, лужні розчини, молоток, ковадло.

Інструкція

Розбираєте кузов. Розбирання буває повна та часткова. Останню потрібно виробляти, коли кузов в хорошому стані і потребують ремонту тільки деякі його частини. Повне розбирання робіть тільки під час капітального ремонту і коли більшість вузлів потребує ремонту. До проведення розбирання автомобіля в спеціалізованому приміщенні обов'язково проведіть мийку кузова.

Після мийки обов'язково огляньте деталі та вузли, які підлягають зняттю під час капітального ремонту (скла, внутрішня оббивка кузова, декоративні накладки, арматура тощо). Після цього знімайте всі деталі і вузли, а також всі елементи ходової частини. Промивайте днище кузова вдруге, щоб позбавити від бруду.

Очистіть кузов від лакофарбових матеріалів і корозії. Видаліть фарбу і корозію механічним способом, використовуючи піскоструминні апарати, ручним механізованим інструментом або хімічною обробкою лужними розчинами і змивки. Під час очищення від корозії обов'язково заздалегідь визначте глибину руйнування за допомогою гамма-толщиномера.

Перевірте геометрію кузова. Якщо машина побувала в аварії, то в більшості випадків деформується не тільки сам кузов. Обов'язково перевірте розташування коліс (можна помітити під час їзди - автомобіль нестійкий, а гума швидко зношується) і контрольні точки діагоналей.

Підготуйте до ремонту. Від'єднайте генераторні дроти і акумуляторну батарею, зніміть звукоізоляційні покриття, видаліть мастики і фарби, що наносяться на зовнішні поверхні корпусу під час фарбування.

Ремонт деталей кузова. Знімні деталі (щитки, бампери, капот і т.п.) потрібно замінити. Якщо можете зробити правку і це набагато дешевше нової деталі, виберіть цей варіант. Якщо потрібен ремонт зварних елементів, зваріть їх, дотримуючись усіх технічних вимог. Відновіть форму за допомогою вибивання (молотком або тиском) або рихтуванням (молотком з використанням ковадла).