Як побудувати моторний човен
Прочитавши: 2178
Побудувати моторний човен своїми руками - досить клопітка заняття. Можливо, воно займе у вас не один місяць. Але ваше терпіння і працьовитість буде винагороджено. Так що ж треба для будівництва човна?
Інструкція
Для початку зробіть лекала. Зараз є в інтернеті спеціальні програмки, які допоможуть вам у цьому. Повчання корпус відмасштабуйте до потрібних розмірів.
Далі розрахуйте і придбайте необхідні матеріали.
Починайте роботу зі склеювання листів фанери. Потім по заготовленим лекалами вирізайте деталі бортів і днища. Для транця підготуйте дубову дошку. Виріжте з неї деталі транця і склейте за схемою: фанера (зовнішній шар 9 мм), шар склотканини, дуб, шар склотканини, фанера (внутрішній шар 7 мм).
Далі переходите до виготовлення шпангоутів. Виріжте деталі, склейте, загорніть шурупами.
Переходьте до збірки корпусу. Тут вам знадобиться помічник, бо одному таку роботу не подужати, так як деталі дуже великі.
Після складання ретельно проклейте всі шви склотканиною і вклейте шпангоути. Слідкуйте, щоб при установці шпангоутів не вийшло перекосу, інакше один з бортів може видавитися назовні.
Наступний етап - установка привального бруса. У заготовлених дубових рейках заздалегідь просвердлите по всій довжині отвори для шурупів. Кріпите рейку на епоксидну смолу і шурупи, починаючи з носа човна. У день встановлюйте по одному шару рейок. Протягом наступного дня шурупи викручуйте і додавайте рейки. Таким чином закріплюйте три шари рейок для прівальніка. Кожну наступну рейку встановлюйте, зсунувши вгору на 1 см. Після того, як відбудеться полімеризація смоли, видаліть останні шурупи і надайте правильну форму привальним брусу за допомогою рубанка і стрічкової шліфувальної машини.
Далі встановіть палубу. У кормі передбачте два рундука для акумулятора і іншого приладдя. При установці в епоксидну смолу додайте аеросил, щоб збільшити міцність. У носовій частині палуби встановіть якірний ящик.
Ще раз все добре зашпаклюйте і зашкурьте. На верхню частину бортів і палубу клейте склотканина. Роботу проводите затверджувачем Етал 45М. Тоді у вас буде достатньо часу, щоб розгладити всі складки і видавити з-під склотканини бульбашки повітря.
Далі переверніть човен, ще раз все зашпаклюйте і зашкурьте і оклейте стеклотканью днище.
Тепер встановіть Реда. Їх технологія виготовлення і установки аналогічна установці привального бруса.
Після цього зробіть грунтовку, а потім фарбування човна. Після виконання цих робіт переходите до встановлення скла, приладів, електродвигуна.