- Уміння читати свідчення компрессометра.
Розігрійте двигун автомобіля. Для цього можна просто завести машину і дати їй попрацювати. Важливо, щоб завмер проводився з добре розігрітим двигуном.
Запросіть когось собі в допомогу, адже під час вимірювання необхідно провертати стартером коленвал і при цьому тримати дросельну заслінку у відкритому стані.
Вставте наконечник в отвір, що залишилося після видалення свічки. Пам'ятайте, що наконечник повинен вставлятися щільно.
Подайте команду своєму помічнику про те, що наконечник вставлений, після чого він повинен натиснути педаль акселератора і обертати коленвал стартером протягом 4-5 секунд. Знайте, що частота обертання повинна бути як мінімум 100 обертів на хвилину. Якщо ж частота обертання коленвала нижче, то зарядити акумулятор або замініть його.
Після того, як завмер зроблений, можна судити про загальний стан зносу компресійних кілець, а також про герметичності клапанів ГРМ. Скористайтеся порівняльними таблицями зносу, їх можна знайти в інтернеті.