? ЯК полагодити мопед :: Ремонт і сервіс

Проходить якийсь час - і ви розумієте, що пора ремонтувати ваш скутер. Найкраще, звичайно ж, звернутися до професіоналів, тоді ваші ремонтні роботи не затягнуті і ви будете впевнені в їхній якості. Але деякі деталі, все ж, можна спробувати відремонтувати самостійно.

Інструкція

Щоб відремонтувати передні стійки амортизатора, необхідно спочатку зняти їх зі скутера. Для цього спочатку зніміть переднє колесо і звільніть обидві стійки. Відкрутіть гайки, вийміть їх, а потім вже витягуйте спочатку одну, а потім і іншу стійку. Очистіть з них бруд і промийте в бензині.

Зніміть гумовий пильовик зі стійки. Далі дістаньте стопор з гнізда. Робіть це за допомогою шила або дуже тонкої викрутки. Затискайте хромований шток в лещата. Стійку ставте зручним чином і намагайтеся тягнути. Вставте заздалегідь підготовлену вісь в отвір для осі колеса, бийте по ній молотком, у напрямку виходу штока назовні. Але будьте обережні. Вдарте всього пару разів, і конструкція сама зрушить з місця. Все акуратно вийміть, очистіть і огляньте. Промийте добре цей вузол в бензині. Зніміть втулки з штока і оцініть їх знос.

Після цього зніміть з штока пружину заспокоєння. У стійці залишилася головна пружина, її необхідно дістати, і не забудьте при цьому в самій глибині гумовий відбійник. Скористайтеся довгою викруткою або вузькими щипцями. Після цього очистіть ретельно внутрішню поверхню стійки.

Після розбирання та перевірки запчастин можете вдосконалити свої стійки. Для цього поставте по дві пружини клапанів від машини в ряд на амортизацію, а також по одній пружині на заспокоєння в окрему стійку. Використовуйте при цьому наждачний розгортку в електродриль.

Далі переходите до виготовлення нових втулок. Цю роботу доручіть досвідченому токарю. Віддайте йому шток, старі втулки зі стійкою. Врахуйте, що виготовляти втулки з алюмінію не можна, так як вони моментально прийдуть у непридатність.

Після цього перевірте шток. Не турбуйтеся, якщо він виявився іржавим. Але якщо ви, все ж, хочете замінити його, тоді замовте новий на заводі.

І заключна процедура - ретельна мастило. Просвердлите в нижній втулці, яка знаходиться в самому низу стійки, невеликі отвори, площею близько 0.5 кв.см. Тоді масло з дна стійки не перешкоджатиме роботі пружинного механізму.

Після цього зберіть стійку в зворотному порядку. Не забудьте в першу чергу поставити гумовий відбійник. І обов'язково перевірте, поставили ви на місце стопорне кільце.