ЯК зробити розбірні стійки

Розбірні амортизатори випускають деякі фірми-виробники, такі як Kayaba, Tokico та інші. Велика перевага розбірною стійки полягає в меншій вартості ремонту цього вузла, ніж просто його заміна.

Вам знадобиться

- набір ключів;
- рідина для коробок-автоматів Dextron ATF;
- ремкомплект для амортизатора;
- газовий ключ.

Інструкція

Зніміть стійку з машини. Для цього від'єднайте від неї все шланги, проводи й при необхідності - лінки стабілізатора. За допомогою знімачів для пружин стисніть пружину і відверніть гайку, яка утримує верхню опорну чашку, потім зніміть її і витягніть пружину. Обережно розтисніть її, розкручуючи гайки знімача. Потім зніміть з штока стійки відбійник. Всі зняті деталі огляньте, можливо, деякі з них потребують заміни.

За допомогою ножівки по металу обережно відпиляйте завальцованную верхню частину стійки. Ця частина не дає вискочити бронзовому вкладишу. Тому пиляйте обережно, щоб не привести в непридатність вкладиш. У той же час не треба боятися неглибоких запилів на глибину не більше 1 мм в тіло вкладиша. Також не слід пиляти амортизатор занадто високо, де вже є звуження від завальцовки, тому в цьому випадку ви не зможете отримати вкладиш.

Відпилявши верх стійки, вилийте з неї стару робочу рідину в заздалегідь підготовлену ємність, заміряйте, скільки було рідини в амортизаторі, а потім вийміть робочий механізм, витріть деталі від робочої рідини ганчірочкою і огляньте їх. Якщо стійка підтікала під час експлуатації, значить необхідно замінити сальник штока.

Замовте токарю отторцевать верхню частину стійки, нарізати там різьбу висотою 20-25 мм від верху і виготовити сталеву гайку на неї. Зверніть його увагу, щоб він зробив в гайці отвір під шток на 2 мм більше ніж його діаметр, а товщину верхньої стінки - не менше 4 мм.

Промийте внутрішню частину корпусу стійки бензином, щоб виключити можливість потрапляння стружок в робочу рідину, що утворилися під час проведення механічних робіт. Не завадить помити і гайку.

Зберіть стійку, залийте в неї нову робочу рідину. Для заправки стійки можна використовувати рідину для автоматичної трансмісії Dextron ATF від будь-якого виробника. Залийте трохи більше рідини, ніж було. Це компенсує втрату рідини через сальник. Замініть сальник штока і встановіть верхній вкладиш на місце. Встановіть гайку і за допомогою газового ключа затягніть її. Прокачайте стійку, рухаючи за шток вгору і вниз. Переконайтеся, що рідина не витікає з-під нарізного сполучення і сальника.