Одне з найпростіших рішень - заміна бензонасоса, але на практиці часто це не є повною ліквідацією проблеми. Адже, наприклад, заміна бензонасоса ВАЗ коштує чималих грошей, але він може так само нагріватися, як і попередній. У такому разі допоможе ремонт бензонасоса. Однак лагодження можна здійснити і самостійно, якщо знайти причину виникнення проблеми. Одна з причин - неполадки в системі охолодження автомобіля. Перевірте всі деталі, очистіть при необхідності запчастини. Якщо поломка в самій системі, необхідно її замінити. Тоді, можливо, і бензонасос перестане нагріватися. Причиною нагріву бензонасоса також можуть бути його зовнішні пошкодження, а саме знос шестерень або роликів в об'ємних Гідронагнітачі, поломка або знос крильчатки в відцентрових. В результаті підвищується температура бензонасоса, зменшується динаміка розгону машини, падає потужність двигуна. Дуже шкідливо також їздити, як кажуть автомобілісти, з «червоною лампочкою», тобто при малому обсязі палива в баку. Особливо при високій температурі на вулиці. У зв'язку з цим бензонасос перегрівається, щіткотримач оплавляється, в результаті чого щітки «зависають» без торкання колектора. Практично такий же ефект надає неякісне паливо, в якому міститься багато сірки. Через це колектор поступово покривається темним нальотом, контакт із щітками погіршується, в результаті чого відбувається іскріння щіток і бензонасос перегревается.Стоіт також перевірити стан магістрального фільтра. Його засміченість не приводить до появи шуму в бензонасосі, але також є причиною його перегріву і навіть виходу з ладу. Нарешті, бензонасос автомобіля може грітися через короткочасних і часто повторюваних порушень контакту в ланцюгах для подачі живлення, які зовні можуть і не проявитися, але через них бензонасос починає працювати в пусковому режимі.