? ЯК вибрати місця в літаку

Вибір місць в літаку особливо хвилює тих, хто летить вперше або тих, хто рідко користується даним видом транспорту. Люди, які постійно літають, зазвичай знають комфортні для них місця і свідомо купують квитки тільки на них. Вибір місць не маленький: можна сісти біля ілюмінатора, біля проходу, в хвості або ближче до носа літака.

Інструкція

Зазвичай найзручніші місця розбираються в першу чергу, особливо в чартерних рейсах. Якщо ви заздалегідь не спантеличені питанням вибору місць в літаку, то ви можете попросити стюардесу вас пересадити, якщо побачите вільне вподобане місце. Найчастіше такі прохання задовольняють.

Місця в носі літака найкомфортніші, оскільки в хвості зазвичай тісніше, і там розташовані кабінки для куріння. Більше того, на початку салону найменше чути шум двигунів, а протягів практично немає.

Якщо ви летите з маленькою дитиною, то краще вибирати місця в першому ряду. Зазвичай перед таким місцем є достатній простір, щоб поставити люльку, оскільки весь час польоту буде важко тримати дитину на руках.

Для курців в літаках відведені спеціальні відсіки. Якщо ви курите, сміливо вибирайте там місця. Але варто враховувати, що багато курців під час польоту нервують і курять одну сигарету за іншою. Якщо вам це не до душі, ви можете вибрати звичайні місця, а в такі відсіки ходити лише для куріння.

Якщо ви плануєте спати під час польоту, вам краще вибрати місце біля ілюмінатора, оскільки так повз вас ніхто не буде ходити. Також для любителів релаксувати в небі підійдуть хвостові місця, т.к. більшість людей вважають за краще вибирати місця на початку салону або в середині. Якщо в літаку багато вільних місць, в хвості ви можете зайняти навіть 2-3 місця. Для тих, хто часто відвідує туалет, навпаки, зручніше буде взяти місця біля проходу.

При виборі місць в літаку варто враховувати своє зростання. Переліт, особливо дальній, може бути зіпсований вкрай незручним положенням в кріслі. Для людей зростом нижче 180 см підійдуть будь місця. А більш високим краще вибирати місця в перших рядах або біля аварійного виходу.