Як зробити самому просту човен

Спочатку корпус човна, яку ви використовуєте за основу, або болванку змастіть технічним вазеліном. Так папір не пристане до форми.
Промащуючи листи клеєм, накладайте їх по колу і розгладжуйте долонями і ганчіркою, виганяючи повітря. Оптимально це проробляти втрьох, розподіливши операції. Накладайте листи, починаючи, наприклад, з носа і переходячи на протилежний борт через корму і знову до носа.
Більше газет укладайте на область дна. Якщо, наприклад, борта у вас вийдуть шаром в 25-30 газетних аркушів, то на дно має піти 50-60 аркушів.
Не поспішайте швидко завершити роботу. Товстий шар проклеєного паперу повинен просохнути. Інакше клей може «зацвісти» і зіпсуватися, і вся ваша робота піде прахом.
Після наклейки п'яти-шести шарів робіть перерву. Якщо роботи ведуться влітку в суху погоду, достатньо буде діб. Якщо ж ви працюєте взимку в приміщенні, повинно пройти не менше 5-6 днів. Або тиждень - від вихідного до вихідного.

Коли всі газети приклеєні і добре просохли, гострим ножем обріжте виступаючу по бортах папір і зніміть човен з основи. Для більшої міцності оклейте ще корпус поверх паперу марлею.
Тепер човен треба просмолити. Підігрійте (але не до кипіння!) Вар, розбавте його невеликою кількістю гасу або бензину і гарненько просочіть човен зсередини і зовні.
Врахуйте, що робитиметься ця робота повинна обов'язково на відкритому повітрі в суху і теплу погоду.
Після повного висихання покрийте вашу човен двома-трьома шарами олійної фарби.

В результаті корпус виходить дуже міцним. Але вам треба довести човен до робочого стану.
Нашейте рейки (20X50мм) по дві з кожного борту, затиснувши корпус між ними. Скріпити отримані привальні бруси можна болтами з гайками.
На ці бруси можна закріпити кочети, передбачити кріплення банок (лавок).
Весла зробіть з жердин з врізаними в них фанерними лопатями.
Важити ваша човен буде приблизно 10-12 кг.