ЯК перевірити пружини :: Ремонт і сервіс

Сильні удари кузова про балки моста при русі навантаженого автомобіля, утруднене управління рухом говорять про зовнішні прояви зносу або поломки пружини задньої або передньої підвіски. Щоб цього уникнути, необхідно періодично перевіряти пружини, а як це зробити?

Інструкція

Всі пружини в залежності від довжини і від навантаження 3425 Н (350 кгс) поділяються на два класи: класу «А», довжина яких складає більше 278 мм і класу «В», довжина яких менше або дорівнює 278 мм. При цьому, пружини класу «В» на зовнішній стороні витків закрашуються чорною фарбою, а класу «А" не зафарбовуються зовсім.

Перед початком перевірки всі деталі необхідно ретельно промити. Втулки, захисні покриття та гумові деталі не забувайте оберігати від розчинників. Потім огляньте кожну деталь пружини на наявність тріщин, механічних пошкоджень і зносу.

Необхідно перевірити довжину кожної пружини задньої або передньої підвіски у вільному стані, якщо довжина пружини менше гранично допустимого стандартного значення, то її слід замінити. Пам'ятайте, що стандарт дорівнює 44,00 мм, довжина пружини під навантаженням 216 Н приблизно 35,00 мм, а довжина пружини під навантаженням 451 Н становить 27,20 мм.

Тепер перевірте пружну характеристику самої пружини по її контрольним точкам, перед цим попередньо затиснувши її до зіткнення витків один з одним. Потім подивіться, чи немає деформації пружини задньої або передньої підвіски, якщо вона є, то це означає, що є причини порушення її працездатності, тому необхідно замінити пружину.

Далі слід перевірити пружину на перпендикулярність. Якщо неперпендикулярність більше гранично допустимого стандартного значення, рівного 1,5 ° або менше його, то це означає, що пружина порушила свої властивості і її слід замінити.

Є ще один старий спосіб перевірки пружин. Для цього між двома металевими планками з болтом посередині слід затиснути стару і нову пружини і поступово затягувати гайку болта. Якщо вони стискаються в однаковій мірі, то значить, що стара пружина знаходиться в нормальному стані.

І наостанок, необхідно перевірити стан гумових опорних прокладок пружин задньої або передньої підвіски. У разі несправності замініть їх на нові.