У всесезонной гуми більше недоліків, ніж позитивних якостей. Тому більшість досі віддає перевагу «літні» і «зимові» шини. Це дозволяє знизити ризик аварій і поліпшити керованість автомобіля в будь-який з сезонів.

Найважливіше питання, яке постає перед автовласником, навіть не «На що міняти?», А «Коли міняти?».

Світовий досвід говорить, що при використанні сучасних шин, незалежно від того, шиповані вони, найкраще, коли середня температура повітря за добу досягла рівня + 5 ... + 7 градусів за Цельсієм. У Середній смузі Росії найкраще «перевзувати» автомобіль наприкінці жовтня.

Пам'ятайте, що легені вже заморозки зроблять ваш автомобіль на літній гумі некерованим на дорозі.

Навесні картина, яка вас очікує, нітрохи не краще. При температурі вище +10 зимова гума, нагріваючись під променями сонця, стає м'якою і пластичною, буквально намазується на асфальт, малюнок протектора стирається. Це також не додасть керованості. Таким чином, зимову гуму на літню найкраще міняти до того, як вона стане перегріватися, але тільки після того, як температура повітря стане стійко позитивною в нічний час, тобто увійде в робочий діапазон літньої гуми.

Тому, поки температура не стане стабільною, після зміни гуми проявляйте підвищену обережність при водінні.

Коли міняти літню гуму на зимову, також залежить і від того, що ви вибрали: зимову шиповану або зимову нешипованну. Спочатку краще взяти нешипованну зимову гуму, ставлячи її, як уже говорилося, при температурі близько +5 градусів за Цельсієм. При подальшому похолоданні і появі явищ ожеледиці змініть гуму на зимову шиповану, приблизно при -3 ... -5 градусах. В цілому даний спосіб дуже дорогий. Краще зупинитися на одному виді. Пам'ятайте одне: зимова шипована гума на асфальті гальмує на 7% довше, а на льоду - на 20% швидше. Якщо у вашому місті дороги регулярно очищаються, виберіть зимову нешипованну гуму.