- - ключі та головки;
- - викрутки і плоскогубці;
- - молоток і зубило
Як зняти замок запалювання з ВАЗ 2110
Прочитавши: 4086
На автомобіль ВАЗ-2110-2112 встановлюється вимикач (замок) запалення типу 2110-3704005 або KZ-881 з протиугінним запірним пристроєм, блокуванням повторного включення стартера без попереднього вимикання запалювання і з підсвічуванням гнізда. Зняття і розбирання замку запалювання виробляється при його ремонті або заміні.
Вам знадобиться
Інструкція
Підготуйте автомобіль до виконання операцій. Вийміть ключ із замка запалювання. Від'єднайте дріт від негативного висновку акумуляторної батареї. Для цього просто ключем ослабте гайку кріплення клеми і зніміть провід. Немає необхідності знімати позитивний дріт з клеми АКБ.
Зніміть рульове колесо, облицювання рульової колонки і блок підрульових перемикачів. Для цього викруткою з хрестоподібним лезом відверніть чотири болта кріплення облицювання рульової колонки і вигвинтите три гвинти, вкручених в кронштейн рульової колонки. Опустіть важіль регулювання рульової колонки вниз до упору і зніміть нижній кожух. Потім важіль підійміть до упору вгору, і зніміть верхній кожух.
Від'єднайте роз'єм проводів, що йдуть від блоку підрульових перемикачів. Для зняття правого подрулевого перемикача стисніть пальцями фіксатори (зверху і знизу) і демонтуйте його. Аналогічним чином зніміть лівий подрулевой перемикач. Для демонтажу соединителя підрульових перемикачів ослабте стягнутий болт за допомогою торцевої головки, від'єднайте дроти звукового сигналу і зніміть сам з'єднувач.
Щоб зняти рульове колесо викруткою з плоским лезом піддіньте накладку кнопки звукового сигналу і зніміть її. Після цього хрестоподібної викруткою відкрутіть два гвинти кріплення кришки рульового колеса і зніміть кришку. Потім зніміть рухливий контакт звукового сіганала, вивернувши три гвинти його кріплення і від'єднавши провід
Торцевої головкою на 24 відверніть гайку кріплення рульового колеса. При цьому до кінця гайку, не знімайте. Здійснюючи погойдують рухи, потягніть рульове колесо на себе, щоб зняти його з валу. У разі зриву його з валу незнята гайка убезпечить особа від травми. При дуже щільній посадці керма попросіть помічника тягнути рульове колесо. При цьому одночасно здійснюйте удари молотком через вибивання з м'якого металу по торця рульового вала.
Від'єднайте провід контактного кільця рульового колеса. Після чого зніміть саме кільце, відвернувши хрестоподібної викруткою три гвинти його кріплення. Після цього зніміть блок підрульових перемикачів, зблокований з вимикачем (замком) запалювання.