- - ключ на 5,5;
- - пассатижи;
- - хрестова викрутка;
- - лещата;
- - молоток;
- - наждачний папір.
Як полагодити стеклопод'емник
Прочитавши: 2541
На жаль, поломки електричного стеклопод'емника, особливо на вітчизняних автомобілях - не рідкість. У більшості випадків причиною несправної роботи моторедуктора стеклопод'емника є потрапляння вологи і як наслідок - поява іржі. Перед тим як замінити що вийшов з ладу редуктор стеклопод'емника, можна спробувати усунути неполадки своїми руками. Розглянути алгоритм дій з ремонту стеклопод'емника можна, взявши за зразок конкретний автомобіль, наприклад, ВАЗ 2112.
Вам знадобиться
Інструкція
Відкрутіть 4 гвинти, що фіксують кришку моторедуктора стеклопод'емника. Зніміть кришку.
Вийміть ведену шестерню редуктора стеклопод'емника. Відкрутіть два гвинти, за допомогою яких корпус редуктора кріпиться до електродвигуна.
Помітьте на колодці місце установки кожного проводу електродвигуна і витягніть дроти з колодки. Протолкніте проводи разом з ущільнювачем в корпус електродвигуна.
Від'єднайте корпус редуктора від двигуна.
Акуратно затисніть вал якоря електродвигуна в лещата і вибийте якір за допомогою молотка. Удари молотка по корпусу електродвигуна слід наносити через прокладку з м'якого металу.
Вийміть пластмасовий упор, що знаходиться в отворі в кінці вала, за допомогою гострого предмета.
Обробіть задню втулку спеціальною рідиною, знайдіть надійний упор. Завдаючи ударів молотком по кінцю валу через пробійник, від'єднайте задню втулку від валу.
Акуратно видаліть іржу з вала якоря і внутрішньої поверхні корпусу електродвигуна за допомогою наждачного паперу. Ретельно промийте всі деталі бензином.
Помістіть задню втулку в корпус електродвигуна. Запресуйте її в посадочне місце за допомогою молотка. Удари молотка слід наносити через прокладку.
Утопите щітки електродвигуна в щіткотримачі і зафіксуйте їх за допомогою дротів.
Встановіть якір в корпус редуктора. Відмотайте дроти, звільнивши щітки електродвигуна і перевірте їх контакт з колектором.
Поверніть пластмасовий упор на його місце в торці вала. Обробіть кінець валу спеціальним мастилом.
Посуньте ущільнювач таким чином, щоб від нього до клем залишилося відстань в 5 см.
Встановіть дроти і ущільнювач в корпус електродвигуна.
Встановіть ведену шестерню в корпус редуктора стеклопод'емника. Закрийте редуктор кришкою. Зафіксуйте кришку за допомогою чотирьох гвинтів.
З'єднайте вал редуктора з корпусом електродвигуна. Закріпіть електродвигун за допомогою двох гвинтів.
Перевірте роботу моторедуктора стеклопод'емника. Встановіть колодку.