ЯК зробити генератор з асинхронного двигуна :: як зробити саморобний мотор з генератором на велосипед :: Авто

Асинхронний двигун не містить постійних магнітів ні на статорі, ні на роторі. Його ротор є короткозамкненим. Тому для того, щоб такий двигун можна було використовувати як генератора, доводиться вдаватися до використання додаткових елементів.

Інструкція

Обмотки двигуна з'єднайте традиційним способом - трикутником або зіркою, залежно від того, яка напруга на виході генератора ви бажаєте отримати. В обох випадках воно буде трифазним. На двигуні вказані два напруги через дріб - менше з них відповідає напрузі між будь-якими двома фазами при включенні трикутником, а більше - при включенні зіркою.

Візьміть три неполярних конденсатора ємністю близько 20 мкФ. Вони ні в якому разі не повинні бути електролітичними - навіть неполярні конденсатори цього типу не годяться. Їх номінальна напруга має становити не менше 500 В. Переконайтеся, використовуючи вольтметр постійного струму, що вони розряджені, при необхідності розрядите на звичайну лампу розжарювання.

Підключіть конденсатори наступним чином:
- перший - між фазами A і B-

- другий - між фазами B і C-

- третій - між фазами A і C.

Після двигуна і конденсаторів встановіть трифазний автомат, що дозволяє відключати генератор від навантаження. Якщо його розкрутити при підключеній навантаженні, він може не почати виробляти напругу.

Підключіть навантаження після автомата, сам автомат відключіть. Розкрутіть двигун до номінальної частоти обертання, зачекайте кілька секунд, після чого включіть автомат. Напруга надійде на навантаження.

Не використовуйте спільно з саморобним асинхронним генератором ферорезонансні стабілізатори, оскільки частота виробляється їм напруги нестабільна. Не живіть від нього навантаження, чутливі до зміни напруги і частоти.

Якщо ви хочете встановити генератор на велотренажер, а також удосконалити його електричну частину, скористайтеся порадами зі сторінки, адреса якої наведено нижче.