ЯК робити паралельну парковку :: Правильна паралельна парковка

Паралельна парковка викликає багато питань навіть у досвідчених водіїв. Хоча якщо докладно розібрати всі її принципи, виявиться, що це зовсім не складно. Необхідно тільки відвести кілька годин на її детальну відпрацювання.

Інструкція

А почати краще з ... іграшкової машинки з крутяться колесами. Для чого? Вам необхідно зрозуміти, в який бік повертають колеса, коли ви крутите кермо і що при цьому відбувається з корпусом автомобіля. Всі проблеми з усіма видами парковки відбуваються саме від нерозуміння, в який бік треба крутити кермо. Візьміть іграшкову машинку і почніть імітувати заїзд до бордюру. Зверніть увагу, що коли ви починаєте викручувати кермо при русі заднім ходом, припустимо, в ліву сторону, машина не починає відразу здійснювати лівий поворот. Спочатку вона робить напівоберт справа наліво - так починають працювати колеса. Тому будь-яка паралельна парковка повинна робитися з урахуванням цієї геометрії руху.

Якщо ви паркуетесь між двома машинами, то перед початком маневру ви повинні зупинити свій автомобіль на рівні заднього бампера попереду стоїть машини. І постаратися поставити машину максимально близько. Так буде простіше «заганяти» автомобіль в утворився кишеню. При виконанні маневру не забувайте стежити за капотом свого автомобіля. Він здійснює маневр, а оскільки ви стоїте близько до іншій машині, то при русі ви можете її зачепити.

Якщо ставите машину до бордюру, то не забувайте стежити за ним. Чи не паркуйтесь по звуку - так машину можна досить серйозно подряпати. Якщо бордюру в дзеркало не видно, не полінуйтеся відкрити двері і подивитися, як близько до нього ви знаходитесь. Або під час паркування можна опускати дзеркала так, щоб було видно бордюр і частину дороги.

Успіх паралельної парковки залежить від правильної роботи кермом. Запам'ятайте: якщо ви паркуетесь на праву сторону, то спочатку кермо крутите вправо, щоб загнати частину корпусу, а потім вліво, щоб вирівняти автомобіль. Якщо ви паркуетесь на ліву сторону, то відповідно, спочатку крутите кермо вліво, заганяєте частина кузова за кілька сантиметрів до бордюру, а потім викручує кермо вправо, тим самим вирівнюючи положення автомобіля.