? ЯК розібрати головний гальмівний циліндр :: розбирання ГТЦ ваз 09

При виникненні течі з головного гальмівного циліндра або зменшенні ефективності гальм треба терміново провести його ремонт. Необхідно періодично стежити за його технічним станом, тому що від цього залежить безпосередньо життя водія і пасажирів транспортного засобу.

Вам знадобиться

- ключ на 12;
- головка торцева на 22-
- комірець;
- викрутка.

Інструкція

Встановіть транспортний засіб на рівну тверду поверхню і заблокуйте колеса упорами. Гумовою грушею відберіть гальмівну рідину з бачка гальмівної системи.

Послабте хомути і зніміть зі штуцерів головного гальмівного циліндра (ГТЦ) гнучкі шланги. Позначте їх положення щодо ГТЦ.

Візьміть спеціальний ключ на 10 для гальмівних трубок, який має збільшену головку, відкрутіть три штуцера гальмівних трубок і відведіть останні в сторону. Використовуйте торцевий ключ на 13 з подовжувачем для відгвинчування двох гайок кріплення ГТЦ до гальмівного вакуумного підсилювача.

Зніміть з автомобіля головний гальмівний циліндр. Закріпіть його в лещата і розберіть. Переверніть ГКЦ і викрутити два стопорних гвинта, які тримають поршні, ключем на 12. Витягніть їх разом з ущільнювальними шайбами.

Візьміть комірець і торцеву головку на 22 і викрутити пробку з корпуса ГТЦ. Видаліть її разом з пружиною і ущільнювальної шайбою.

Видаліть чашку з поршня приводу задніх гальм, а потім пружину його кільця ущільнювача. Видаліть його в зборі з розпірні кільцем і ущільнювальними кільцями.

Візьміть викрутку і посуньте поршень приводу передніх гальм (ППТ) для подальшої розбирання. Видаліть шайбу і кільце ущільнювача з корпусу ГТЦ.

Витягніть поворотну пружину поршня ППТ. Потім зніміть чашку, а потім притискну пружину, яка тримає кільце ущільнювача.

Вийміть поршень ППТ в зборі з розпірні кільцем і ущільнювальними кільцями. Візьміть тонку викрутку і подденьте стопорну шайбу. Видаліть її і витягніть з корпусу ГТЦ штуцер разом з ущільнювальною прокладкою.

Видаліть з поршня приводу задніх гальм (ПЗТ) ущільнювача, а потім распорное кільце. Зніміть з поршня (ППТ) ущільнювача, потім распорное, а після другого кільце ущільнювача.

Огляньте стан корпусу і поршнів ГТЦ. Задираки, тріщини і т.п. дефекти на робочих поверхнях не допустимі. На гумовому захисному ковпачку не повинно бути розривів і тріщин. Промийте деталі гальмівною рідиною і зберіть ГТЦ в зворотному порядку.