Як підтягнути рейку

Стук рульового механізму, що викликає занепокоєння водія при наїзді на найменшу вибоїну на дорозі, можна усунути, підтягнувши всього-на-всього рульову рейку. Зробити це не так складно, як може здатися спочатку.
Як підтягнути рейку




Інструкція
1
Підготуйте автомобіль для того, щоб усунути люфти в рульових рейках. Для цього машина повинна знаходитися в гаражі з оглядовою ямою або на підйомнику.
2
Ви повинні знаходитися знизу автомобіля для того, щоб справити подальші дії. Зніміть захист картера (в тому випадку, якщо вона є). Намацайте регулювальну гайку. Вона розташована на рейці, на протилежній стороні кріплення рульового вала, яка звернена до кузова. Зазвичай гайка покрита грудкою засохлого бруду, тому відшукати її в перший раз не так просто.


3
Гарненько прочистите гайку від присохлої бруду. Візьміть восьмигранний гайковий ключ на 17 мм. Будьте акуратні в процесі підтягування гайки (підтягувати її слід за годинниковою стрілкою). Контролюйте момент підтяжки, так як спочатку вам може здатися, що ви прокручуєте гайку вхолосту. Чи не закручуйте її занадто різко, так як це згодом може ускладнити поворот рульового колеса.
4
Якщо ви все ж затягнули гайку надто туго, вам доведеться докласти зусилля, щоб трохи послабити рульову рейку.
5
Якщо ж ваш автомобіль має рульовий механізм з гідропідсилювачем, то в цьому випадку вам знадобиться допомога друга. Наведіть колеса в положення для руху прямо. Обертайте рульове колесо (не більше ніж на 30 ° від середнього положення). Ваш напарник в цей час повинен обережно обертати регулювальний гвинт за допомогою гайкового 12-гранного ключа №18 до тих пір, поки стукіт, що виникав при обертанні керма, не припиниться. Перед цим від'єднайте лівий наконечник і зніміть пластиковий щиток на лівій арці для того, щоб до регулювального гвинта можна було дістатися.
6
Зробіть пробну поїздку після регулювання рульового механізму і при необхідності подкорректируйте її.
Переглядів: 3096

Увага, тільки СЬОГОДНІ!