? ЯК відремонтувати гідропідсилювач

Гідропідсилювач керма (ГУР) - це частина рульового механізму, яка призначена для того, щоб забезпечити більш легке і плавне керування автомобілем. Це підвищує комфорт і безпеку при управлінні транспортним засобом.

Інструкція

Зніміть бачок, в якому знаходиться масло для гідропідсилювача керма. Для цього потягніть його вгору. Після цього злегка ослабте хомут і від'єднайте шланг. Візьміть будь-яку ємність і піднесіть її до місця протікання. Відкрутіть хомут поворотного шланга і зніміть шланг. Для запобігання витоку рідини закрийте шланги за допомогою пробок.

Після виконаної процедури підключіть шланги і зафіксуйте їх за допомогою хомутів. Знову залийте рідину і подивіться, чи немає протікання. При наявності дефектів усуньте їх і прокачайте систему.

При несправності в трубці тиску необхідно зняти її. Для цього відверніть штуцер від з'єднання на насосі. Після цього зробіть підняття автомобіля і зафіксуйте його положення на підставках або опорах. Відверніть гайку, яка фіксує трубку лінії тиску.

Від'єднайте штуцери, які кріплять трубку лінії повернення і трубку вхідний лінії. Щоб уникнути протікання і попадання бруду всередину трубок, закрийте їх пробками. Після зворотного установки перевірте всі з'єднання на наявність течі.

Якщо дефект знаходиться в трубці лінії повернення, то поставте під місце протікання ємність, одночасно з цим підійміть автомобіль і відверніть штуцер необхідної вам трубки. Після цього опустіть машину і ослабте хомут, який фіксує трубку лінії повернення до бачка. Проведіть заміну несправної трубки і зберіть все в зворотному порядку.

Для заміни вимикача тиску гідропідсилювача керма від'єднайте електричний роз'єм і виверніть безпосередньо сам вимикач. Після цього акуратно надіньте пробку на насос Гура. Поставте вимикач тиску на місце. Пам'ятайте, що затягувати його необхідно з моментом 17-23 Н * м. Підключіть електричний роз'єм. Пам'ятайте, що після усунення будь-якої несправності в системі гідропідсилювача необхідно перевіряти систему на наявність витоків.