? ЯК завести машину в холодну погоду :: Керування автомобілем

Зимовий період завжди важко переноситься не тільки живими організмами, але і механізмами, особливо з урахуванням наших погодних умов, коли нічна температура може знижуватися до -30 градусів, а вдень підвищуватиметься до нульової. Такі різкі температурні перепади створюють масу проблем для власників автомобілів, особливо при старті холодного двигуна.

Вам знадобиться

- Працездатний акумулятор;
- Цілі проведення й трамблер;
- Відповідне масло;
- Відсутність води в баку і на проводці;
- Вчасно змінення свічки;
- Вчасно змінення фільтри;
- спрей WD-40.

Інструкція

Для початку переконайтеся в тому, що відключені всі периферійні електроспоживачі: магнітола, вентилятор печі, обігрів сидінь, кондиціонер та ін.

Робота акумулятора багато в чому залежить від температури, тому якщо він холодний, включіть ненадовго фари, тоді протікає струм нагріє батарею і підвищить її електричну віддачу.

Проверніть двигун стартером, але запускати його відразу не варто. Це забезпечить подачу масла і наступного разу дозволить обертатися двигуну легше.

Пробуйте завести двигун. При цьому не забувайте про необхідність повністю вичавити зчеплення, щоб полегшити обертання колінчастого валу.

При невдалій спробі запуску двигуна почекайте час, не заводьте двигун відразу ж, цим можна погіршити ситуацію, випадково "затока" свічки.

Повторіть свою спробу через 20-30 секунд і в цьому випадку двигун, швидше за все, запуститься. Але не тисніть на педаль газу, необхідну кількість суміші й так потрапить в циліндр за рахунок автоматичної системи упорскування.

Якщо ж двигун знову не запуститься, то повторіть спробу кілька разів з перервами в 30 секунд.

Якщо 5-7 спроб виявилися безрезультатними, то переходите до розгляду наступної проблеми.

За допомогою спеціального спрея (WD-40) видаліть вологу з високовольтних проводів.

Якщо через безліч невдалих спроб акумулятор сильно розрядився, необхідно зробити підзарядку акумулятора.

Зробивши старт двигуна, прогрійте його, поступово збільшуючи обороти педаллю газу.