ЯК перевозити човновий мотор :: Hi-Tech

Човновий мотор - Складний і дорогий механізм, що вимагає обережного поводження. Це стосується не тільки його експлуатації, а й інших аспектів, в тому числі транспортування, коли мотор не може служити в якості двигуна. Перевезення сухопутним транспортом має ряд особливостей, які слід враховувати.

Інструкція

Перевезення у вертикальному положеніі.Самим правильним для перевезення мотора (як і для його зберігання) є вертикальне положення, аналогічно тому, в якому він експлуатується на човні. У разі перевезення у вертикальному положенні потрібно стежити, щоб зазор між нижньою частиною мотора і дорогий був достатнім, інакше в процесі транспортування мотор може бути пошкоджений. Якщо зазор недостатній, можливе транспортування у відкинутому положенні, наприклад, за допомогою транцевой бруса. Не слід під зав'язку наповнювати паливний бак, так як при нагріванні бензин розширюється в об'ємі. Це може призвести до нагнітання тиску всередині паливного бака, а, отже - до витоку палива і виникнення пожежонебезпечної ситуації.

Перевезення в горизонтальному положенні двотактного мотораПеревозка двотактного мотора в горизонтальному положенні, як правило, некритична, однак потрібно враховувати кілька нюансів. В першу чергу можна допустити витікання бензину з карбюратора. Редуктор («нога») повинна знаходитися нижче, ніж двигун. Для запобігання пошкоджень слід надійно закріпити мотор і підкласти під нього щільний матеріал.

Перевезення в горизонтальному положенні чотиритактного мотораЧетирехтактний мотор можна перевозити тільки на правому боці, інакше можливе витікання масла з картера і потрапляння його в головку циліндра, що може призвести до нанесення ушкоджень двигуну. Також потрібно приділити належну увагу його закріпленню і м'якій підкладці. Як і у випадку з двотактним мотором, редуктор чотиритактного не повинен знаходитися вище двигуна.