Якщо акумуляторна батарея розряджається, це не означає, що вона несправна. Навіть новий акумулятор за 2 тижні зберігання на складі може втратити до десяти відсотків своєї ємності. Що говорити про батареях, які експлуатувалися кілька років.

Розряджатися цей прилад може за типом саморазряда і від підключених споживачів. Автовласників більше хвилює процес саморозряду, тобто той, який зумовлений внутрішніми реакціями.

Швидкість саморозряду може збільшуватися від замикання висновків акумуляторної батареї по поверхні через забруднень і замикання обсипалася маси пластин. Прискорює саморазряд паразитні струми, що виникають при попаданні домішок з електролітом, і різні щільності електроліту у верхньому і нижньому шарі.

Щоб знизити швидкість саморозряду, потрібно тримати в чистоті площину з висновками полюсів батареї. Слід стежити, щоб розрядки і зарядка акумулятора не приводили до сильного осипання маси пластин. Треба завжди стежити за контактами, вони не повинні бовтатися, а клеми необхідно ретельно зачищати. Автомобільна сигналізація повинна бути підключена правильно.

Основні причини сильної розрядки акумулятора дуже прості. Це витоку струму в електромережі авто, несправний генератор або регулятор напруги і тривале використання енергії при заглушеному двигуні.

Всі водії знають, що в холодну пору року, коли температура на вулиці дуже низька, акумулятор гірше розкручує стартер. Це відбувається тому, що зниження температури електроліту при температурі нижче 15 градусів зменшує ємність батареї на один відсоток (на кожний наступний градус). Для прикладу, якщо на вулиці мороз п'ятнадцять градусів, то ємність батареї знижується на цілих сорок відсотків. Тому в холоди двигун повинен заводитися без проблем, інакше акумулятор не зможе забезпечити тривалу роботу стартера.