ЯК відключити автомобільну сигналізацію

Для того щоб відключити автомобільну сигналізацію, кримінал робить безліч методів. Детальна інформація про всі ці прийомах (або про більшість прийомів) допомагає при виборі та встановленні охоронних комплексів, а також для додаткової організації захисту автомобіля від угону.

Інструкція

При правильно встановленої високоякісної сигналізації з подвійним динамічним кодом розкрити автомобіль без її спрацьовування неможливо. Тому хулігани вдаються до злому машини, розраховуючи на неуважність господаря і байдужість свідків. Але більшість моделей сигналізацій мають помилки і допущення. Знання способу установки і моделі сигналізації допомагає відключити її, використовуючи слабкі сторони конструкції. Дізнатися модель можна по наклейках виготовлювачів або сервісів, а також за стандартними режимам роботи світлодіода.

Якщо інформації недостатньо і сигналізація не піддається відключенню, використовуються багаторазові спроби знайти слабке місце. Наполегливість у цьому питанні визначається тим, замовлений автомобіль чи ні.

Часто використовується спосіб переконання власника в тому, що система зіпсувалася. При цьому сигналізація може спрацьовувати без видимих для власника машини причин. Дії викрадача спрямовані на переконання власника у необхідності відключення сигналізації. Робиться це киданням каучукового м'ячика в кузов або стрільбою з пневмопістолета по колесах.

Тому при спрацьовуванні сигналізації уважно придивіться: чи не знаходяться неподалік будь-які дивні особистості. Ні в якому разі не відключайте сигналізацію і найближчим часом перевірте її на справність. Автомобіль переведіть на стоянку, що охороняється. Пам'ятайте, що викрадачі постійно спостерігають за вами, і демонстрація вами твердого бажання вберегти машину може спонукати викрадача відмовитися від своїх планів.

Не розраховуйте надмірно на можливості сигналізації. Вона лише допомагає захистити авто від угону, незалежно від її вартості. Завжди звертайте увагу на всі її спрацьовування.

Продумайте методи захисту слабких сторін сигналізації. Для її відключення викрадачі часто відключають живлення системи, знаючи, що воно йде від акумулятора і береться в салоні авто. Підібравшись до машини знизу, вони перерізають провід, що йде в салон від генератора, і знеструмлюють сигналізацію. Автосигналізація, не забезпечена автономним живленням, перестає функціонувати.

Крім того, викрадачі часто виводять з ладу загальний запобіжник ланцюга живлення системи, влаштовуючи коротке замикання в поворотник під час тривоги. Глушать сирену, пошкоджуючи її або заливаючи швидко твердіє піною, якщо вона погано захована. Розряджають електрошокер на корпус машини або на провід поворотника, ніж виводять з ладу або знімають з охорони сигналізацію.

На багатьох моделях автомобіля особливості установки сигналізації припускають доступність проводки системи зовні машини. При цьому викрадачі просто перерізають потрібний дріт для відключення системи. Код брелка, керуючого сигналізацією, підбирають (сканують) комп'ютером, якщо протиугінна система не оснащена антисканер.

Також перехоплюють код код-граббер, записують і згодом відтворюють його для зняття режиму охорони, якщо сигналізація не має динамічного коду. Динамічний код розшифровують і, знаючи алгоритм його побудови, пророкують наступний код. Проти цього допомагає подвійний динамічний код.