ЯК викриття обламану шпильку :: викрутка для шпильки

Обламана шпилька може завдати чимало клопоту автолюбителям, особливо якщо вона знаходиться у важкодоступному місці. Тоді складність її вилучення полягатиме ще й у тому, щоб підібратися до неї.

Інструкція

Якщо до шпильці є доступ, але вона не піддається, то спробуйте залити в отвір сильний електроліт, наприклад, азотну кислоту, яка допоможе розірвати з'єднання двох металевих поверхонь. Якщо ж шпилька обломилася так, що підібратися до неї не можливо, то спробуйте наступні способи.

Придбайте спеціальний набір екстракторів, який призначений для витягання обламаних шпильок, болтів із зірваними шлицами і головками, свердел і багато чого іншого. Після цього в центрі застрягла деталі просвердлите отвір, який має бути трохи менше, ніж діаметр екстрактора. Свердлити потрібно за допомогою кондуктора, який допоможе зробити отвір точно по центру. Обов'язково збережіть необхідну товщину стінок извлекаемой деталі.

Після того, як отвір готово, вставте в нього екстрактор, який акуратно вкручуйте всередину. Пам'ятайте, що у даного пристосування є ліва різьба, тому він буде кріпитися в протилежну сторону. Через деякий час він закінчить обертатися і почне виходити назовні разом з застрягла шпилькою.

Спробуйте висвердлити облом деталь. Будьте гранично уважні і терплячі. Однак пам'ятайте, що якщо велика ймовірність попадання дрібної металевої стружки всередину важливих вузлів і агрегатів, то відмовтеся від даного способу. Також спробуйте застосувати свердла з лівою різьбою, якими свердлите поверхню на малих обертах. Часто різьблення починає слабшати за рахунок лівого ходу дрилі і пошкоджена шпилька з легкістю виходить.

Якщо поверхня і простір дозволяють застосувати зварювання, то приваріть до висовується кінця шпильки гайку. Після цього візьміть в руки гайковий ключ потрібного діаметру і почніть викручувати гайку, яка витягне за собою і залишок деталі.