як прокачати двигун ¬ј«

–≥дк≥сний власник автомоб≥л€ ¬ј« не хоче пол≥пшити показники роботи свого двигуна. ƒе€к≥ звертаютьс€ в автосалони, а ≥нш≥ робл€ть це самост≥йно, вважаючи за краще економ≥ю кошт≥в. “ак €к прокачати двигун ¬ј« ≥ зб≥льшити обс€г двигуна, працюючи у себе в гараж≥.
як прокачати двигун ¬ј«




¬ам знадобитьс€
  • - ф≥льтр нульового опору;
  • кован≥ поршн≥;
  • - нагн≥тач;
  • - турбокомпресор;
  • - полегшен≥ шатуни;
  • - збалансований вал.
≤нструкц≥€
1
ѕов≥тр€ний ф≥льтр зам≥н≥ть на ф≥льтр нульового опору, впускний рес≥вер поставте з великим об'Їмом ≥ €к можна меншим впускним колектором, а також зб≥льште перетин дросельноњ засл≥нки зм≥нивши або зам≥нивши њњ ≥ншою. ¬рахуйте, що тюн≥нг впуску двигуна ¬ј« включаЇ пов≥тр€ний ф≥льтр, дросельну засл≥нку, впускний ресивер, колектор, карбюратор.


2
«б≥льште х≥д поршн€ ≥ д≥аметра цил≥ндра, тим самим ви разом в двигун б≥льше паливопов≥тр€ноњ сум≥ш≥ ≥ що в свою чергу призведе до зб≥льшенн€ трохи потужност≥ ≥ трохи крутного моменту.
3
ѕот≥м зроб≥ть тюн≥нг √Ѕ÷ (головки блоку цил≥ндр≥в), так €к в≥н найб≥льше вплине на зб≥льшенн€ потужност≥. «б≥льште перетину канал≥в √Ѕ÷ ≥ колектора, внутр≥шнього д≥аметра с≥дел клапан≥в, а також зм≥нити распредвал, щоб в≥н дозвол€в в≥дкриватис€ клапану довше ≥ б≥льше. «ам≥н≥ть старий карбюратор на б≥льш сучасний вар≥ант, €кщо це двигун з карбюратором, можна нав≥ть на дек≥лька. ѕот≥м в спец≥ал≥зован≥й майстерн≥ розточити блок цил≥ндр≥в, щоб не було дефект≥в на ст≥нках.
4
ƒал≥ встанов≥ть турбокомпресор, так €к цей пристр≥й створить надлишковий тиск саме на впуску двигуна, використовую енерг≥ю випускних газ≥в.
5
ќбов'€зково зроб≥ть чиптюн≥нга - це нескладний ≥ економ≥чний спос≥б тюн≥нга автомоб≥л€. «а допомогою фах≥вц€ внес≥ть коригуванн€ в програму, €ка в≥дпов≥даЇ за уприскуванн€, ви дос€гнете зм≥ни в повед≥нц≥ автомоб≥л€ - зробите його слухн€ним, зручним в управл≥нн≥ ≥ набагато економ≥чн≥ше. «авд€ки чому ви економите до 1 л / 100 км, плюс плавн≥сть ходу ≥ б≥льше потужност≥ на 5%.
ѕерегл€д≥в: 4860

”вага, т≥льки —№ќ√ќƒЌ≤!