ЯК зробити кросовер :: Авто

Нерідко трапляється так, що купити дорогу автомобільну акустику, ви можете не виявити в коробці кросовери. Без них не можна, адже вони належним чином поділяють частотні діапазони динаміків і вирівнюють їх по гучності звучання. До того ж, підключені безпосередньо до підсилювача, високочастотні динаміки дуже швидко згорять. Їх можна придбати в магазині або зробити самим.

Вам знадобиться

- паяльник;
- прилад для вимірювання індуктивності;
- клей «Момент»;
- фольгований склотекстоліт;
- хлорне залізо;
- термозбіжна трубка;
- силіконовий герметик.

Інструкція

Для початку вивчіть технічні характеристики придбаних динаміків. Звертайте увагу на нижню частоту високочастотного динаміка і рівні характеристичної чутливості низькочастотного і високочастотного динаміків.

Виберіть електричну схему для кросовера. Віддавайте перевагу фільтрам 2-го порядку, так як в салоні більшості автомобілів існує сильний підйом частотної характеристики на середньо-високих частотах. Пищалки, включені через фільтр 1-го порядку, будуть сильно підкреслювати шиплячі звуки, а низькочастотні динаміки будуть видавати надмірно яскраве звучання. Складався з передавальної характеристикою салону автомобіля, вийде надмірно яскраве і шипляче звучання. Чим ширше салон вашого авто, тим менше цей ефект буде виражений.

Визначившись зі схемою кросовера, намотайте котушки індуктивності. Намотувати котушки для низькочастотного динаміка краще з мідного дроту діаметром 1 мм, в ізоляції з лаку. Для виготовлення котушок користуйтеся феритовими сердечниками. Крім менших габаритів і ваги, ви зможете скоротити витрату дроту і зменшити активний опір котушки. Контролюйте вийшла індуктивність за допомогою приладу для вимірювання індуктивності. При намотуванні укладайте провід виток до витка і закріплюйте його клеєм «Момент».

Виходячи з розмірів одержані котушок і підібраних конденсаторів, а також керамічних резисторів, накресліть друковану плату на папері, а потім перенесіть її на лист фольгованого склотекстоліти. Просвердлите отвори під електроди майбутніх деталей, проводів і протравите плату в розчині хлорного заліза.

Зберіть плати кросоверів згідно зі схемою монтажу. Обов'язково приклейте до плати котушки індуктивності і конденсатори клеєм «Момент». Це дозволить кросоверу довгий час безвідмовно працювати в умовах вібрації або трясіння.

Підпаяйте акустичні дроти до кросоверу. Будьте уважні - не переплутайте виходи для низькочастотного динаміка і пищалки, а також дотримуйтесь полярності. Залийте клеєм «Момент» припаяні дроти. Це збереже їх від непотрібних рухів у місця пайки і можливих переломів.

Зробіть пробне включення. Переконайтеся, що на кожен динамік подається сигнал з відповідного виходу кросовера.

У разі необхідності включіть керамічний резистор опором 4 Ом перед високочастотними фільтрами. Зазвичай чутливість пискавок на 3-6 дБ перевищує чутливість низькочастотного динаміка і як результат - пищалка грає істотно голосніше.

Обтягніть готовий кросовер термоусадочної трубкою відповідного розміру і залийте краю силіконовим герметиком, щоб під матеріал трубки не потрапляв пил і вода.