- - сталевий трос O 8-9 мм;
- - плоска викрутка;
- - важке металеве підставу (рейок, кувалда і т.п.);
- - молоток;
- - болгарка.
Як заплести петлю на тросі
Прочитавши: 3492
У деяких ситуаціях виникає крайня необхідність заплести петлю на тросі - При опусканні погружного насоса, для виготовлення буксирувального тросу, розтяжки для антени та ін. Зав'язати вузол із сталевого троса не вийде в силу його жорсткості. Ну а петлю на кінці троса можна зробити дуже акуратну.
Вам знадобиться
Інструкція
Повідрубуйте рівно кінець разлохмаченние троса. Покладіть його на масивне металеве підставу і гострим кінцем молотка вдарте в одне і те ж місце кілька разів. Можете використовувати для цього болгарку. В результаті у вас повинен вийти рівний, без зламів, акуратно обрізаний кінець троса.
Розплетіть трос приблизно на 60-80 см. За допомогою викрутки розділіть його по товщині на дві частини. При 7-прядном тросі в одній частині будуть 4, а в другій - 3 пасма. Обмотайте обидві частини троса навколо один одного. Зробіть петлю на кінці троса приблизно O 10 см. При цьому враховуйте скорочення діаметра петлі сталевого троса на розмір товщини його в процесі заплітання. Для формування петлі на тросі основну 4-прядную частина троса зігніть назустріч 3-прядной частини. Другу частину троса укладайте в борозенки основної частини металевого троса.
Обкрутить черзі навколо так званого держака залишилися кінці сплетених двох пасом. Далі кожну з 4-х вільних пасом по черзі обмотайте спочатку навколо держака, потім цю пасмо вплетіть в петлю і знову обмотайте навколо держака. Для надійності закладення петлі на кінці троса забезпечте проходження в петлю кожного пасма на зустрічному напрямку по відношенню до попередньої пасма.
Накривайте кінці попередніх пасом подальшими до тих пір, поки у вас в руках не залишаться вільними два пасма. Просуньте їх акуратно між пасмами петлі сталевого троса за допомогою викрутки. Обмотайте це місце ізоляційною стрічкою. Або закрийте їх в сплющені трубки. Таким чином ви заховаєте кінці троса і зробите петлю на тросі менше травмоопасной.