При покупці машини обов'язково розпитайте менеджера або колишнього господаря про всі особливості машини. Приміром, буває так, що машина повинна їздити на 92 бензині, але господар заливав виключно 95. У цьому випадку і вам доведеться слідувати заведеною традицією, щоб уникнути проблем. Буває, що деякі машини категорично не "переносять» деякі АЗС, після заправки на яких, починають сіпатися і «чхати» через чутливість до неякісного бензину. Про всі ці нюанси краще дізнатися заздалегідь.

Якщо на машині встановлена сигналізація, поцікавтеся, де знаходиться кнопка аварійного відключення сигналізації valet. Вам повинні видати два ключа і два брелока від сигналізації. Але в кожному разі, знайдіть інструкцію з користування сигналізацією та перепрограмуйте брелоки. У цьому випадку розкрити машину старими пультами від сигналізації буде вже не можна.

Відкрийте капот і попросіть показати, куди заливається тосол, рідина для склоомивача, масло. У деяких автовласників трапляються казуси, коли в бачок з охолоджувальною рідиною заливають воду, або в гіршому випадку, «незамерзайку» для стекол. Якщо ви хочете поміняти масло на більш якісне, зробити це можна тільки при плановій заміні. А підливати можна тільки те, яке вже використовується.

Сядьте в салон і перевірте роботу всіх агрегатів. Попросіть, щоб вам показали, як включаються габарити, ближнє і дальнє світло. Поцікавтеся, чи потрібно їх вимикати, коли виходите з машини або вони вимикаються автоматично (Fiat, Skoda).

Вам повинні пояснити принцип роботи бортового комп'ютера (якщо він є), мультимедійної системи. Обов'язково поцікавтеся, як працюють щітки. Адже у них буває декілька положень і кілька режимів швидкості.

Якщо у машини роботизована коробка передач, вам треба запам'ятати всі нюанси перемикання в режим «механіки».