Існує кілька причин різкого падіння тиску в шинах. Одна з них - тріщини у вентилі. Дана несправність може бути пов'язана з тим, що вентиль вставляється в диск до того, як колесо накачується стисненим повітрям. Це і призводить до тріщин на вентилі, і, як наслідок, спущеному колесу.Другая причина падіння тиску криється в деформації диска автомобіля. Сильні пошкодження здатні повністю спустити колесо за дуже короткий термін. Якщо ж деформація не так істотна, шина може прослужити ще кілька годин. Також причиною спуску колеса є помилка при монтажі, при якому працівник автосервісу міг занести на диск деяку кількість бруду, що порушує герметичність конструкціі.Старие, зношені покришки теж можуть бути приводом падіння тиску в шинах. Це обумовлено великою кількістю мікротріщин на покришках, через які повітря просочується назовні. Середній термін служби покришки повинен становити 5-7 лет.Неісправность ніпеля - також можлива причина того, що у власника автомобіля втрачається тиск в колесі. Це можна перевірити, якщо полити водою на сам ніпель і навколо него.Помімо вищеописаних причин, можуть виникнути ситуації, пов'язані з механічними пошкодженнями. Так як у сучасних автолюбителів велику популярність завоювали безкамерні шини, не можна виключати можливість пошкодження в результаті дрібного порізу в дорозі. Однак особливість даної конструкції полягає в тому, що тиск при цьому падає не відразу, а поступово, що теж створює певні незручності і проблеми водітелю.Важно також взяти до уваги і атмосферні явища, наприклад, мороз. Згідно законам фізики, будь зниження температури тягне за собою і зниження тиску в колесі. Якщо температура опускається на 1 градус за Цельсієм, тиск в шинах знижується на 2% .Виробник автомобілів рекомендують якомога частіше перевіряти тиск в шинах, а саме після проходження машиною кожних 4-5 тисяч кілометрів.