ЯК перевірити лямбда-зонд :: як перевірити датчик лябда зонд :: Наука

Датчик лямбдазонд являє собою пристрій з оцінки змісту вільного кисню, що залишився у вихлопних газах. Його свідчення дозволяють системі управління підтримувати оптимальне співвідношення між повітрям і бензином в камерах згоряння. Існує ряд симптомів, які вказують на необхідність перевірки лямбдазонда на предмет несправності.

Вам знадобиться

- інструкція датчика;
- цифровий вольтметр.

Інструкція

Визначте, чи потребує ваш датчик лямбдазонд у перевірці. Про несправність може свідчити: нерівна робота двигуна, ривки і дерганье- невідповідність норм токсічності- погіршення паливної економічності- передчасний вихід з ладу каталізатора. Якщо присутній хоча б один із симптомів, то почніть перевірку пристрою.

Прочитайте інструкцію виробника датчика лямбдазонд. У ній повинні бути зазначені основні параметри пристрою. Перевірте відсутність зовнішніх механічних пошкоджень, роботу системи упорскування, напруга бортової мережі, цілісність електричних ланцюгів і випередження запалювання. Порівняйте встановлені показники з даними, зазначеними в інструкції.

Від'єднайте датчик лямбдазонд від колодки і підключіть до цифрового вольтметру. Запустіть двигун і збільште його обороти до 2500 об / хв. Скористайтеся пристроєм для збагачення горючої суміші для штучного збільшення вмісту бензину, щоб знизити оберти двигуна до 200 об / хв.

Якщо ваш автомобіль оснащений електронним уприскуванням, то можете просто дістати на час вакуумну трубку, яка знаходиться в регуляторі тиску палива. Якщо в цей момент стрілка вольтметра зрушиться на напругу 0,9 В, то датчик лямбдазонд справний. Якщо ж вольтметр практично не реагує або його значення не перевищує 0,8 В, то це свідчить про несправність пристрою.

Візьміть вакуумну трубку і зімітуйте підсмоктування повітря, щоб провести тест на бідну суміш. Якщо показання вольтметра різко впали до 0,2 В і нижче, то датчик працює правильно, в іншому випадку пристрій необхідно замінити.

Протестуйте динамічні режими роботи датчика лямбдазонд. Для цього необхідно під'єднати пристрій до гнізда системи упорскування і встановити паралельно йому вольтметр. Доведіть обороти агрегату до 1500 об / хв. У цьому час показання вольтметра повинні бути в районі 0,5 В. В іншому випадку датчик несправний.