ЯК визначити реальний пробіг авто

Купуючи автомобіль з рук, ви напевно зацікавилися його пробігом, адже від інтенсивності експлуатації багато в чому залежить стан і необхідність в ремонті. Однак, враховуючи те, що змінити свідчення одометра, навіть на імпортних автомобілях, зовсім не складно, при покупці визначити реальний пробіг авто стає справжньою проблемою. Виконавши такі дії, ви зможете хоча б приблизно з'ясувати, скільки кілометрів проїхала ця машина.

Вам знадобиться

- пильні очі;
- знання технічних особливостей окремого автомобіля;
- послуги центру діагностики.

Інструкція

Помножте середній пробіг автомобіля, наприклад, 25 000 - 30 000 км на рік, на вік авто, і отримаєте приблизний загальний пробіг. Якщо підозрюєте, що власник на цій машині працював у службі таксі, то множте на 40 - 50 тисяч.

Огляньте шини. Якщо знос невеликий при великому показанні спідометра, значить, сміливо робіть висновок про те, що їх міняли. Прикиньте орієнтовний пробіг на одному комплекті (з урахуванням моделі машини і манери водіння) і зіставте його з заявленою кількістю кілометрів.

Огляньте гальмівні диски, після 30 000 км пробігу з'являється помітна борозенка, яка збільшується з часом. Швидкість зносу гальмівних дисків змінюється залежно від коробки (якщо коробка-автомат, то диски зношуються швидше), від марки машини, від якості дисків. Якщо диски нові, а машина в цілому нової не виглядає, робіть висновок про те, що пробіг вже досить великий.

Досліджуйте простір під капотом, оскільки саме туди приклеюють наклейку про те, що ремінь газорозподільного механізму змінився. Цифра 100000 на наклейці означає, що рубіж 100 тис. Км цей автомобіль вже пройшов. Якщо при цьому спідометр показує 90 або 80 тис., Сміливо звинувачуєте продавця в обмані. Загляньте під кришку ременя ГРМ і оціните його стан, прикиньте відповідність ступеня зношеності ременя показаннями спідометра.

Пробіг щодо нової машини визначте по сервісній книжці.

Якщо ви бажаєте дізнатися реальний пробіг іномарки, з'ясуйте його за допомогою бортового комп'ютера в сервісному центрі, тому що інформація про пробіг дублюється на внутрішніх лічильниках, і, цілком можливо, власник про це не знав або вирішив заощадити, змотавши пробіг тільки на спідометрі.

Історію японського автомобіля дізнайтеся в центрі тех. обслуговування та ремонту, вся інформація про кожному автомобілі зберігається на загальному сервері в Японії.

Розпитайте власника: як далеко і як часто він їздив, що ремонтував і коли які запчастини міняв. Прикиньте приблизно, на яких пробігах повинні змінюватися ті чи інші деталі і зробіть висновок про правдивість господаря авто.

Якщо купуєте дорогу машину, не пошкодуйте грошей на діагностику. Дізнайтеся у фахівців, який потрібний ремонт, в якому стані двигун і всі інші системи, скільки вони ще прослужать. Ця інформація принесе вам набагато більше користі, ніж знання кількості кілометрів «за спиною» авто.