Утепліть радіатор. Навіть звичайна картонка, встановлена перед радіатором, не дозволяє мотору швидко остигати. Утеплити радіатор автолюбителі можуть тонким повстю або утеплювачем типу пенофол (спінений поліетилен з одностороннім фольгуванням), який можна придбати в магазинах будматеріалів. Крім того, сьогодні на авторинках продаються спеціальні автоодеяла, які робляться з теплоізоляційного вологостійкого матеріалу, витримують температуру до +1200 0 С, покращують зимовий запуск двигуна. І ще одна порада від досвідчених автомобілістів: обов'язково утеплите акумулятор, якщо він замерзне, заводитися буде небезпечно. Утеплити можна тим же повстю, якщо акумулятор не тече, або поставити його в пінопластовий короб.
Як утеплити Оку
Прочитавши: 4101
Ока, або ВАЗ-11113, наш російський легковий автомобіль, комфортабельний і майже всюдихід. Приблизно так написано в керівництві з експлуатації, і з кожним з цих визначень можна посперечатися. Скільки вже написано статей, смішних і не дуже, про маленьку Оку! Однак її купують, а потім пестять і плекають. Досвідчені автолюбителі кажуть, що в якості першої машини для авточайніков Ока просто незамінна. У тій же інструкції написано, що Ока може експлуатуватися в широкому температурному діапазоні від -45 градусів С до +45.
Інструкція
На що тільки не йдуть автолюбителі, щоб зберегти працездатність своєї машини навіть в лютий мороз.
Утепліть радіатор. Навіть звичайна картонка, встановлена перед радіатором, не дозволяє мотору швидко остигати. Утеплити радіатор автолюбителі можуть тонким повстю або утеплювачем типу пенофол (спінений поліетилен з одностороннім фольгуванням), який можна придбати в магазинах будматеріалів. Крім того, сьогодні на авторинках продаються спеціальні автоодеяла, які робляться з теплоізоляційного вологостійкого матеріалу, витримують температуру до +1200 0 С, покращують зимовий запуск двигуна. І ще одна порада від досвідчених автомобілістів: обов'язково утеплите акумулятор, якщо він замерзне, заводитися буде небезпечно. Утеплити можна тим же повстю, якщо акумулятор не тече, або поставити його в пінопластовий короб.
Утепліть радіатор. Навіть звичайна картонка, встановлена перед радіатором, не дозволяє мотору швидко остигати. Утеплити радіатор автолюбителі можуть тонким повстю або утеплювачем типу пенофол (спінений поліетилен з одностороннім фольгуванням), який можна придбати в магазинах будматеріалів. Крім того, сьогодні на авторинках продаються спеціальні автоодеяла, які робляться з теплоізоляційного вологостійкого матеріалу, витримують температуру до +1200 0 С, покращують зимовий запуск двигуна. І ще одна порада від досвідчених автомобілістів: обов'язково утеплите акумулятор, якщо він замерзне, заводитися буде небезпечно. Утеплити можна тим же повстю, якщо акумулятор не тече, або поставити його в пінопластовий короб.
Замініть в салоні гумові ущільнювачі. По закінчення деякого часу заводська гума «втомлюється» і викрашівается, з'являються мікротріщини. Щоб перевірити герметичність салону, заженете вашу Оку під душ на автомийці. Відразу зрозумієте, звідки капає. Тільки не намагайтеся застосовувати хімію, щоб відновити еластичність гуми - собі дорожче. Комплект нових ущільнювачів між деталями кузова в салоні відразу підвищить температуру всередині автомобіля на кілька градусів.
Щоб в автомобілі стало ще тепліше, проклейте кузов авто теплоізоляційними матеріалами, наприклад, тівіпленом або пінофолом. Це матеріали, зроблені на основі спіненого поліетилену з фольгированним покриттям, що відображає теплові випромінювання.
Зніміть двері з авто, потім демонтуйте обшивку всередині, прокладете деталі корпуса викроєними за шаблоном теплоізоляційним матеріалом, зміцните обшивку на місце. Точно також утеплите всі двері машини.