ЯК перевірити тиск турбіни

На двигунах внутрішнього згоряння деяких автомобілів встановлюється турбокомпресор. Його роль полягає в примусовій подачі повітря в циліндри двигуна, збільшення якості спалимої суміші, що веде до збільшення потужності. Турбіна - дуже нестабільний механізм, так як працює в дуже високих температурах. Найчастіше причиною поломки турбіни є падіння тиску в системі.

Вам знадобиться

Шланги, перехідники і манометр.

Інструкція

Визначте максимальне тиск турбіни, використовуючи документацію виробника. Якщо інформація відсутня, то скористайтеся інтернетом і з'ясуйте допустимі значення тиску у виробника.

У більшості випадків виміряти тиск можна з впускного колектора. Висновки на ньому закриті спеціальними заглушками. Або підключіть шланг до соска відбору тиску. Переконайтеся, що колектор підключений після дросельної заслінки.

Переконайтеся, що шланг не зачіпає рухомих елементів двигуна. Простягніть шланг в салон і підключіть до манометру.

Запустіть мотор. Прогрійте двигун до оптимального значення температури охолоджуючої рідини. Не поспішайте в процесі прогріву, двигун повинен прогрітися поступово. Бажано прогріти рідину до робочої температури на ходу.

Виберете рівний відрізок дороги. Розкрутіть двигун до 3000 об / хв на 3 або четвертій передачі. Підтримуйте оберти двигуна, так щоб значення тахометра не перевищувало 3000 об / хв. Для досягнення результату використовуйте педаль гальма.

Вичавіть педаль подачі палива до кінця і перевірте показники манометра. Якщо показники тиску розходяться з документацією, то проведіть регулювання турбіни або зверніться в спеціалізований центр.