ЯК відремонтувати тріщину на лобовому

Найпоширеніша причина появи тріщини на лобовому склі - потрапив у скло твердий предмет. Будь-яка додаткова струс автомобіля, викликана переїздом ями або бордюру, може викликати подальший розвиток дефекту. Ризик збільшує волога, що потрапила в тріщину, різкий перепад температур. Тріщина різко підвищує знос склоочисників лобового скла.

Вам знадобиться

- полімер (смола, оптичний клей);
- міст і інжектор;
- насос;
- мікродрель;
- ультрафіолетова лампа;
- серветки і рідини для очищення і видалення вологи;
- леза для видалення надлишків полімеру;
- захисні засоби (рукавички, покривала).

Інструкція

При утворенні на лобовому склі тріщини аж до моменту початку ремонту прийміть всі зусилля, щоб не допустити подальше поширення тріщини. У холодну пору року не включайте грубку на максимум і не направляйте потік на лобове скло. Салон прогрівайте поступово, сніг і лід счищайте акуратно. Дефект заклейте скотчем, підклавши під нього папір, щоб бруд і волога не потрапляла в тріщину. Безпосередньо перед ремонтом Не мийте лобове скло на автомийці. Ремонт скла слід провести якомога швидше.

Підготуйте автомобіль до ремонту: укрийте захисними покривалами автомобіль навколо лобового скла. У приміщенні для ремонту прийміть заходи проти утворення конденсату. Уникайте застосування тепловентиляторів і фенів.

Мікродрелью рассверлите кінці тріщин для запобігання її розростання під час ремонту. Для полегшення ремонту можна рассверлить саму тріщину так, щоб утворилася зручна для заповнення порожнину. З дрилем застосовуйте алмазне свердло або фрезу. Не використовуйте занадто великі обороти і зусилля. Глибину розсвердлювання контролюйте якомога точніше.

Продуйте тріщину. Прочистите її за допомогою серветок і очищувальних жідкостоей. Просушіть. При великому попаданні бруду в тріщину, промийте її. Якщо занадто великого забруднення немає, остерігаючись промивання.

На ділянку лобового скла з тріщиною встановіть міст з інжектором. Почніть з місця первісного удару. Міст закріпіть присоскою. Розведіть полімер, якщо він двокомпонентний. Постарайтеся якомога точніше визначити необхідний обсяг полімеру, щоб при заповненні тріщини зайва смола не виходила з порожнини. Насосом створіть тиск в шлангу, що йде до мосту.

Проведіть заповнення порожнини полімером. Якщо порожнину велика і не заповнилася повністю, переставте міст на інше місце і зробіть додаткове заповнення порожнини. Після завершення заповнення приберіть міст і інжектор. Промийте і очистіть його. До тих пір поки полімер повністю не затвердів, лезом приберіть виступили надлишки.

Просушку проведіть під впливом ультрафіолетової лампи протягом 10-20 хвилин. При відсутності такої лампи, для затвердіння смоли забезпечте доступ сонячного світла. Час просушування збільшіть до 1 години. Після просушування, проведіть полірування скла.