ЯК опломбувати спідометр :: вимоги до опломбування спідометра :: Авто

Процедура пломбування автомобільних спідометрів не змінилася з 1987 року. До цих пір діє відповідна інструкція Мінавтотрансу РРФСР, що встановлює порядок пломбування спідометрів на автомобілях.

Інструкція

Всі вітчизняні та зарубіжні автомобілі, що знаходяться в експлуатації, підлягають обов'язковому пломбування. Якщо спідометр несправний, експлуатація автомобіля заборонена. Обов'язкова вимога до спідометра - його відповідність державним стандартам. Всі нові автомобілі, що знаходяться на гарантії, повинні мати спідометри, опломбовані на заводі-виробнику. Якщо під час дії гарантійного терміну виявлено порушення пломбування, то ви складаєте спільний акт з представником незацікавленої сторони із зазначенням причин перепломбування, дати і показань спідометра. Обов'язково простежте, щоб пломба мала чітке зображення з одного боку найменування підприємства, а з іншого - дату і номер клейма.

Якщо ви пломбіруете самостійно, то зверніть увагу на саму пломбу і її хвіст. Пломба на спідометрі повинна відповідати встановленій формі, зробленої зі свинцю, механічно міцною, з надійно затиснутою дротом, що виключає демонтаж і переміщення. Перед пломбуванням переконайтеся, щоб всі деталі спідометра відповідали технічним стандартам і не мали переробок і слідів проникнення всередину. При виявленні дефектів, несправні деталі слід замінити.

Звільніть пломбу від стягивающего затиску (часто - гумки) і розмістіть кінці хвоста у вушках кришки спідометра так, щоб дріт перебувала позаду кришки, а свинцева пластина перед нею.

Перекрутіть дріт хвоста і затягніть її притискним пристроєм, зафіксуйте пластиною, приберіть захисний елемент. Готово.

Щоденну перевірку спідометра слід проводити на ходу. Якщо ви бачите, що стрілка спідометра відхиляється, а барабан з цифрами-покажчиками обертається, значить, спідометр функціонує. Щоб провести технічне обслуговування спідометра з механічним приводом, спочатку перевіряйте встановлення гнучкого валу до спідометра і коробці передач і цілісність гнучкого валу.

Переконайтеся, що гайки загорнуті до відмови, а гнучкий вал закріплений скобами. Якщо на вашому автомобілі встановлений спідометр з електроприводом, обов'язково перевірте надійність кріплення проводів датчика і спідометра. Якщо є якісь пошкодження, усуньте їх, закріпіть дроти, якщо кріплення послабшав.