- викрутка, тестер.
Як завести авто без ключа
Прочитавши: 2363
На жаль, таке трапляється. Сіли в автомобіль і виявили, що втрачений ключ від замка запалювання. Або інший неприємний варіант - ключ зламався в замку. Як завести автомобіль без ключа?
Вам знадобиться
Інструкція
Зніміть кожух рульової колонки. Буде видно дроти, що йдуть до замку запалювання. Будь-яким зручним способом від'єднайте дроти від замка запалювання. Необхідно визначити дроти, що йдуть до акумулятора, до стартера автомобіля, до контуру живлення приладів та провід, що забезпечує заземлення.
Визначте заземлення. Зазвичай - це чорний або зелений провід. Для перевірки замкніть провід через тестер на корпус автомобіля. Стрілка приладу в нульовому положенні. Отже, це - «земля». Після визначення, кінець цього проводу бажано ізолювати, так як при випадковому з'єднанні з проводами харчування може постраждати проводка автомобіля.
Визначте провід (або проводу) живлення. Найчастіше - це товстий дріт жовтого або червоного кольору. Іноді проводів живлення буває декілька. У цьому випадку потрібно знайти їх все. Визначення проводів живлення зводиться до визначення напруги відносно заземлення. За допомогою тестера черзі замикайте кожен дріт із заземленням або з корпусом автомобіля. Стрілка приладу покаже, значення напруги акумулятора. Зв'яжіть знайдені проводи разом. Уникайте їх випадкового контакту із заземленням або корпусом автомобіля.
Визначте дроти, що подають живлення до стартера. Поставте ручне гальмо автомобіля в нейтральне положення. По черзі замикайте залишилися дроти з проводами харчування. При замиканні одного з проводів почне працювати стартер. Потрібний дріт знайдений. Решта дроти забезпечують подачу живлення на автомобіль.
З'єднуємо дроти живлення з проводом, що подає напругу на автомобіль. Постарайтеся, щоб з'єднання було міцним, так як при русі автомобіля дроти можуть від'єднатися, в результаті чого мотор затихне.
Підводимо до з'єднання провід, що подає напругу на стартер. Замикаємо. Автомобіль завівся - провід розмикаємо і ізолюємо.