Як підігріти дизельне паливо

Причина «замерзання» дизеля - це неякісне паливо, в якому підвищено вмістом сірки. Через неї швидко забивається фільтруючий елемент. Якщо двигун на вашій машині «заглох» в місті, це не страшно - викличте евакуатор. Якщо поломка сталася за містом, уже можна чекати серйозних неприємностей. У даній ситуації дійте по можливості швидко, так як запустити холодний дизельний двигун досить складно.

Якщо у вас є з собою відро, то прокип'ятіть паливний фільтр і трохи дизельного палива. Ця процедура допоможе прибрати парафін і відновить пропускну спроможність паливного фільтра. Після цього залийте в каністру або пластикову пляшку підігріте паливо і ємність закріпіть в районі двигуна. Від'єднайте паливну магістраль і опустіть її в ємність. Використовуючи даний метод, ви забезпечите безперебійне надходження вже підігрітого палива. Щоб проїхати 50-70 км, досить 5-10 літрів «соляри».

Знайдіть шматок трубки (кожної), можна навіть використовувати кулькову ручку. Вимкніть від фільтруючого елемента паливні патрубки і за допомогою трубки і хомутів з'єднайте їх. Паливо буде проходити повз фільтра, в системі буде постійний тиск, і дизель буде працювати без перерв досить довго.

Звичайно, ця операція не дуже безпечна для паливної системи, може вплинути на працездатність паливного насоса і розпилювачів форсунок. Але з двох зол (ремонт паливної апаратури або свій власний «ремонт») потрібно вибирати менше. Проте якщо у вас на машині дизельний двигун, то варто заздалегідь купити підігрівач дизельного палива. Вони бувають різних видів. Підігрівач забезпечить необхідну пропускну спроможність фільтра, так як він допомагає знижувати в'язкість палива, зменшує утворення нафтових парафінів. Вмонтуйте його на корпусі фільтра, підключіть до бортової електромережі машини. Залежно від температури на вулиці розігрівайте фільтр 5-10 хвилин.