? ЯК відремонтувати гідропідсилювач керма

Гідропідсилювач керма є важливою частиною рульового механізму, яка призначена для легкого і плавного управління машиною. Це підвищує не тільки комфорт, але безпеку під час їзди на транспортному засобі.

Вам знадобиться

- невелика кругла ємність;
- пробки для шлангів;
- викрутка.

Інструкція

Потягніть бачок з маслом для гідропідсилювача керма вгору для того, щоб його зняти. Потім трохи ослабте хомут і відключіть шланг. Піднесіть круглу ємність до місця протікання. Потім відкрутіть у поворотного шланга хомут і зніміть шланг. Для того щоб запобігти витоку рідин, закрийте шланги пробками.

Підключіть шланги відразу ж після виконаної процедури, а потім зафіксуйте їх хомутами. Знову залийте рідину і ретельно перевірте, чи немає де-небудь протікання. Якщо виявите дефекти, обов'язково усуньте їх, а потім прокачайте систему.

Зніміть трубку тиску, якщо ви виявили у ній які-небудь несправності. Для цього за допомогою викрутки на насосі відверніть штуцер від з'єднання. Потім зробіть підняття машини і зафіксуйте її положення на опорах або підставках.

Відверніть гайку фіксуючу трубку лінії тиску, далі від'єднайте штуцери, прикріплені до трубки лінії повернення і вхідний лінії. Закрийте пробками трубки щоб уникнути попадання в них бруду і протікання. Потім огляньте всі з'єднання на наявність течі після зворотної установки.

Поставте під місце течі ємність, якщо дефект утворився в трубці лінії повернення. Потім підніміть машину і відверніть штуцер. Далі опустіть на землю авто і ослабте хомут, що фіксує шланг лінії повернення до бачка. Потім акуратно замініть несправну трубку і зберіть всі деталі в зворотному порядку.

Якщо ви хочете зробити заміну вимикача тиску гідропідсилювача, то вам буде потрібно від'єднати електричний роз'єм і вивернути його. Потім надіньте пробку на насос і поставте на місце вимикач тиску. Але при цьому затягувати його потрібно з моментом 17-23 Н * м.

Далі підключіть електричний роз'єм і перевірте систему на наявність витоків. Якщо ви їх не знайдете, то можна проводити збірку деталей назад. При цьому не забувайте прикручувати болти, гайки і хомути дуже щільно, щоб вони не змогли відкрутитися через вібрації під час руху автомобіля.